สืบค้นงานวิจัย
โครงการปรับปรุงท่อโปรยสารฝนหลวงของเครื่องบิน CN 235
นัญพร อินทรเทพ - กรมฝนหลวงและการบินเกษตร
ชื่อเรื่อง: โครงการปรับปรุงท่อโปรยสารฝนหลวงของเครื่องบิน CN 235
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: นัญพร อินทรเทพ
หน่วยงานสังกัดผู้แต่ง:
บทคัดย่อ: โครงการปรับปรุงท่อโปรยสารฝนหลวงของเครื่องบิน CN 235 เป็นความร่วมมือในการวิจัยระหว่างส่วนการบิน สำนักฝนหลวงและการบินเกษตร และมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ เพื่อแก้ปัญหาการสะสมของสารฝนหลวงบนโครงสร้าง ของเครื่องบิน CN 235 อันเนื่องมาจากการฟุ้งกระจายของสารฝนหลวงเมื่อออกจากท่อโปรยสู่บรรยากาศ การศึกษาใน ปัจจุบันได้ดำเนินการโดยการใช้แบบจำลองพฤติกรรมทงอากาศพลศาสตร์และโครงสร้างบนดอมพิวเตอร์และ ห้องปฏิบัติการในบางส่วน เพื่อให้ได้มาซึ่งรูปแบบของท่อโปรยสารฝนหลวงที่จะช่วยลดการฟุ้งกระจายของสาร จากการศึกษาผลกระทบทงอากาศพลศาสตร์ที่มีต่อรูปแบบของท่อโปรยสารฝนหลวงในเบื้องต้น คณะวิจัยพบว่า การเปลี่ยนแปลงรูปร่างของส่วนปลายท่อโปรยสารมีแนวโส้มที่จะทำให้การฟุ้งกระจายของสารฝนหลวงมีปริมาณที่ลดลง และมีทิศทางที่หักเหออกจากลำตัวเครื่องบิน CN 235 มากขึ้น แผนแบบท่อโปรยสารฝนหลวงรูปแบบรับปรุงทั้งสามรูปแบบ ถูกสร้างเป็นท่อต้นแบบใช้ในการทดสอบจริงในบรรยากาศ โดยในส่วนของการสร้างตัวท่อ ท่อตัวใหม่จะใช้วัสดุประกอบที่มี โครงสร้างแซนด์วิชทำมาจากวัสดุที่เป็นใยคาร์บอนและโฟมพีวีชี โดยส่วนที่เป็นปลายท่อกึ่งยังคงสามารถถอดประกอบได้ เหมือนเดิม เปิดโอกาสให้ใช้ปลายท่อที่เปลี่ยนได้ทั้ง 3 ชนิด คือ 1) ปลายท่อรูปแบบปรับปรุงแบบที่ 1 ซึ่งเป็นท่อตรงเปิดปากทางออกขนานกับกระแสอากาศอิสระ 2) ปลายท่อรูปแบบปรับปรุงแบบที่ 2 ที่ไม่มีปลอกหุ้ม ซึ่งตัวท่อตรงส่วนปลายโค้งออก เปิดปากทางออกขนาน กับกระแสอากาศอิสระเช่นเดียวกัน 3) ปลายท่อรูปแบบปรับปรุงแบบที่ 2 ที่มีปลอกหุ้มเพื่อกันกระแสแยกไหล บินทดสอบตัวท่อตันแบบที่มีรูปแบบปรับปรุงแล้วนั้น คณะวิจัยฯ ทำการเก็บช้อมูลเพิ่มเติมในสองส่วนทดสอบหลัก คือ รูปแบบของตัวยึดจับจะเป็นเช่นเดิมเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นได้ต่อโครงสร้างของเครื่องบินในการ - การไหลของอากาศสะอาดแบบไร้สารฝนหลวง การไหลของอากาศเมื่อมีสารฝนหลวงผสมอยู่ จากการศึกษาพบว่า ท่อโปรยสารแบบดัดแปลงที่ให้ผลในการทำงานควบคุมการสะสมตัวของสารฝนหลวงบน เครื่องบินได้ดีนั้น คือ ท่อดัดแปลงแบบที่ 3 (ท่อโค้งมีปลอกหุ้ม) เนื่องจากการไหลที่ผ่านท่อโค้งแบบนี้มีการไหลที่ผ่านออก ในบริเวณที่มีความดันอากาศต่ำกว่าแบบอื่น ทำให้มีปริมาณการไหลในท่อที่สูงพอสมควร ไม่เกิดปัญหาในการโปรยสารที่ มากในเวลาที่จำกัด ในขณะเดียวกันยังทำให้เกิดการเบี่ยงเบน ทิศทางการไหลของกระแสอากาศหลักที่ออกมาจากท่อได้ดี ช่วยลดการพัดพาสารฝนหลวงเข้าสู่ลำตัวทางด้านท้ายเครื่อง
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://164.115.23.116:8060/Frontend/download?DocumentID=76&fileIndex=0&originalFileName=56%E0%B9%82%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B8%E0%B8%87%E0%B8%97%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B9%82%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%A2%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%9D%E0%B8%99%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B8%A7%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B8%99%20CN%20235.pdf
เผยแพร่โดย: กรมฝนหลวงและการบินเกษตร
คำสำคัญ: เครื่องบิน
เจ้าของลิขสิทธิ์: สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
โครงการปรับปรุงท่อโปรยสารฝนหลวงของเครื่องบิน CN 235
กรมฝนหลวงและการบินเกษตร
2552-
โครงการย่อย 3: โครงการวิจัยและพัฒนาเส้นใย และแปรรูปผลิตภัณฑ์เฮมพ์ การออกแบบและสร้างเครื่องบากท่อ การปรับปรุงและพัฒนากระบวนการผลิตไวน์หวานจากบ๊วยเพื่อขยายตลาดให้กว้างขึ้น การดำเนินงานโครงการปรับปรุงการผลิตมันสำปะหลังด้วยการบำรุงรักษาดิน การศึกษาทัศนคติของเกษตรกรต่อโครงการปรับปรุงระบบส่งเสริมการเกษตรแห่งชาติ:ศึกษาเฉพาะกรณี ขวัญในการปฏิบัติงานของเกษตรตำบลภาคตะวันออกเฉียงเหนือที่อยู่ในโครงการปรับปรุงระบบส่งเสริมการเกษตรของประเทศไทย การดำเนินงานโครงการปรับปรุงระบบแผนและพัฒนาเกษตรกรของเกษตรตำบล ในภาคกลาง ความคิดเห็นของเจ้าหน้าที่ส่งเสริมการเกษตรที่มีต่อโครงการปรับปรุงระบบแผนและพัฒนาเกษตรกร โครงการย่อยที่ 3 :โครงการศึกษาวิจัยการเก็บรักษาเมล็ดพันธุ์เฮมพ์และแนวทางการใช้ประโยชน์จากเมล็ด โครงการย่อย 4: โครงการศึกษาวิจัยและทดสอบตลาดผลิตภัณฑ์เฮมพ์
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก