สืบค้นงานวิจัย
สมบัติเชิงกลของวัสดุผสมเซรามิก/ท่อนาโนคาร์บอน/ยาง เพื่อใช้ทำยางรถยนต์ที่มีความต้านทานการหมุนต่ำ
ขันติชัย จรรยากุลมงคล - มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
ชื่อเรื่อง: สมบัติเชิงกลของวัสดุผสมเซรามิก/ท่อนาโนคาร์บอน/ยาง เพื่อใช้ทำยางรถยนต์ที่มีความต้านทานการหมุนต่ำ
ชื่อเรื่อง (EN): Mechanical properties of ceramics/carbonNanotubes/rubber composites for use as low rolling resistance tire
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: ขันติชัย จรรยากุลมงคล
บทคัดย่อ (EN): http://archive.lib.cmu.ac.th/full/T/2556/mat40756kj_abs.pdf
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
คำสำคัญ: ท่อนาโน620.5
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
รายละเอียด: http://archive.lib.cmu.ac.th/full/T/2556/mat40756kj_abs.pdf
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
สมบัติเชิงกลของวัสดุผสมเซรามิก/ท่อนาโนคาร์บอน/ยาง เพื่อใช้ทำยางรถยนต์ที่มีความต้านทานการหมุนต่ำ
มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2556
สมบัติเชิงกลของวัสดุผสมเส้นใยไผ่ชนิดสั้น-ท่อนาโนคาร์บอนอีพ็อกซีเรซิน ความพึงพอใจของเกษตรกรต่อการดำเนินงานโครงการปลูกยาง ระยะที่ 1 ในจังหวัดลำพูน การเตรียมวัสดุคอมโพสิตที่ได้จากยางธรรมชาติ/เส้นใยคาร์บอนและยางธรรมชาติ/เส้นใยไหมซึ่งครอสลิงค์ด้วยรังสี การศึกษาพฤติกรรมการบวมพองของยางหลอมที่ไหลผ่านแม่พิมพ์อัดรีด การพัฒนาแบบจำลองคณิตศาสตร์สำหรับปฏิกิริยาการแตกตัวด้วยความร้อนของยางธรรมชาติ กรรมวิธีผลิตวัสดุเชิงประกอบระหว่างกรวดและยางธรรมชาติ สมบัติของยางผสมระหว่างยางธรรมชาติและยางเอสบีอาร์ซึ่งมีผลจากการใส่สารเสริมแรงประเภทคาร์บอนแบรคและซิลิกา การศึกษาสมบัติการไหลและสมบัติเชิงกลในพอลิเมอร์ผสมระหว่างยางคลอริเนเทตพอลิเอทธิลีนกับยางธรรมชาติโดยมีดินขาวเป็นสารตัวเติม สมบัติการไหลและสมบัติเชิงกลของพอลิเมอร์ผสมระหว่างยางคลอริเนตเทตพอลิเอทธิลีนและยางธรรมชาติที่เชื่อมโยงพันธะด้วยซัลเฟอร์ สมบัติของยางผสมระหว่างยางธรรมชาติกับ ทรานส์พอลิไอโซปรีนที่ผ่านการวัลคาไนซ์แล้ว
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก