สืบค้นงานวิจัย
การศึกษาปัจจัยที่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนเพื่อการเกษตรที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E85
ศันสนีย์ ไชยเพีย - มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
ชื่อเรื่อง: การศึกษาปัจจัยที่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนเพื่อการเกษตรที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E85
ชื่อเรื่อง (EN): The Study of Factors Affecting a Small Gasoline Engine in Agricultural using Gasohol E 85 Fuel
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: ศันสนีย์ ไชยเพีย
บทคัดย่อ: โครงการวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เล็ก แก๊สโซลีนเพื่อใช้ในการเกษตรที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซิน 91, E10 และ E20 โดยมีการหาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ หาปริมาณส่วนประกอบของไอเสีย ทดสอบหากำลังงานของเครื่องยนต์และหาอัตราการสึกหรอชิ้นส่วนของเครื่องยนต์ ผลของการทดสอบพบว่า อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ต่ำสุด 125.7 g/kWh ที่ 3000 รอบ/นาที น้ำมันเบนซิน 91 ต่ำสุด 99.28 g/kWh ที่ 2250 รอบ/นาที น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ต่ำสุด 93.77 g/kWh ที่ 3000 รอบ/นาที และน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ต่ำสุด 114.93 g/kWh ที่ 3000 รอบ/นาที ค่ากำลังงานของเครื่องยนต์ ที่ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ที่ 3600 รอบ/นาทีที่ 2.49 kW เบนซิน 91 สูงสุดที่3600 รอบ/นาที ที่ 2.58 kW แก๊สโซฮอล์ E10 ที่ 3600 รอบ/นาทีที่ 2.69 kW และแก๊สโซฮอล์ E20 ที่ 3600 รอบ/นาทีที่ 2.6 kW ส่วนค่าปริมาณไอเสียถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่กฎหมายกำหนดไว้ และค่าการสึกหรอชิ้นส่วนไม่แตกต่างกัน
บทคัดย่อ (EN): The purpose of the study was to study of Factors Affecting a small gasoline engine in agricultural using gasohol E 85 fuel compared with benzene 91, gasohol E10 and gasohol E20 fuel. This study was tasted by finding the specific fuel consumption the amount of exhuast gases, the engine power and the rate of engine wear. The results of the study were 1) The lowest rate of the gasohol E85 specific fuel consumption was 125.7 g/Kwh at 3,000 rpm, benzene 91 was 99.28 g/Kwh at 2,250 rpm gasohol E10 was 93.77 g/Kwh at 3,000 rpm and gasohol E20 was 114.93 g/Kwh at 3,000 rpm 2) The highest power engine of gasohol E85 at 3,600 rpm was 2.49 kW, benzene 91 at 3,600 rpm was 2.85 kW, gasohol E10 at 3,600 rpm was 2.69 kW and gasohol E20 at 3,600 rpm was 2.6 kW. 3)The exhuast gases was accepted and 4)the wearing donw of engine parts between gasohol E85 ,benzene 91, gasohol E10 and gasohol E20 were not different.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
คำสำคัญ: แก๊สโซฮอล์
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล อีสาน
รายละเอียด: The purpose of the study was to study of Factors Affecting a small gasoline engine in agricultural using gasohol E 85 fuel compared with benzene 91, gasohol E10 and gasohol E20 fuel. This study was tasted by finding the specific fuel consumption the amount of exhuast gases, the engine power and the rate of engine wear. The results of the study were 1) The lowest rate of the gasohol E85 specific fuel consumption was 125.7 g/Kwh at 3,000 rpm, benzene 91 was 99.28 g/Kwh at 2,250 rpm gasohol E10 was 93.77 g/Kwh at 3,000 rpm and gasohol E20 was 114.93 g/Kwh at 3,000 rpm 2) The highest power engine of gasohol E85 at 3,600 rpm was 2.49 kW, benzene 91 at 3,600 rpm was 2.85 kW, gasohol E10 at 3,600 rpm was 2.69 kW and gasohol E20 at 3,600 rpm was 2.6 kW. 3)The exhuast gases was accepted and 4)the wearing donw of engine parts between gasohol E85 ,benzene 91, gasohol E10 and gasohol E20 were not different.
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

ศันสนีย์ ไชยเพีย. "การศึกษาปัจจัยที่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนเพื่อการเกษตรที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E85The Study of Factors Affecting a Small Gasoline Engine in Agricultural using Gasohol E 85 Fuel". มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น. 2553

ศันสนีย์ ไชยเพีย. "การศึกษาปัจจัยที่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนเพื่อการเกษตรที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E85The Study of Factors Affecting a Small Gasoline Engine in Agricultural using Gasohol E 85 Fuel". มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น. 2553. Print.



TARR Wordcloud:
การศึกษาปัจจัยที่มีผลกระทบต่อเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนเพื่อการเกษตรที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สโซฮอล์ E85
ศันสนีย์ ไชยเพีย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตขอนแก่น
2553
การวิจัยและพัฒนาหาจุดเหมาะสมในการทำงานของเครื่องยนต์แก๊สโซลีน ในการเกษตรเพื่อใช้เชื้อเพลิง เอทานอล 100% การพัฒนาเครื่องยนต์แก็สโซลีนของเฮลิคอปเตอร์วิทยุบังคับต้นทุนต่่ำในการเกษตรใช้เชื้อเพลิงเอทานอล 100% ความต้องการความช่วยเหลือทางด้านการเกษตรจากสถาบันราชภัฏยะลา ของเกษตรกรในพื้นที่จังหวัดยะลา ปัจจัยที่มีผลต่อผลทางการเรียนของนักศึกษา สาขาวิชาวิศวกรรมเครื่องจักรกลเกษตร การพัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลการเกษตรเพื่อใช้กับเชื้อเพลิงแก๊สปิโตเลียมเหลว การถ่ายทอดเทคโนโลยีจุดเหมาะสมในการทำงานของเครื่องยนต์ในการเกษตรที่ใช้เชื้อเพลิงแก๊สปิโตรเลียมเหลว ผลกระทบจากการใช้สารฆ่าแมลงของเกษตรกรผู้ปลูกคะน้า : กรณีศึกษาการยอมรับในสิ่งที่ไม่ควรยอมรับ ปัจจัยที่มีผลต่อการปฏิบัติการเลี้ยงปลาหมอไทยในบ่อพลาสติกของเกษตรกรในจังหวัดยะลา พ.ศ. 2558 การศึกษาผลกระทบต่อสุขภาพจากการทำการเกษตรเคมีและเกษตรอินทรีย์ ในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ : การทบทวนวรรณกรรม ตู้อบยางพาราที่ใช้ชีวมวลเป็นเชื้อเพลิงร่วมกับการใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อเทอร์โมไซฟอน
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair