สืบค้นงานวิจัย
การศึกษากำอัดของดินลูกรังในจังหวัดศรีสะเกษเพื่อนำมาใช้เป็นวัสดุชั้นรองพื้นทางในการก่อสร้างถนน
โชคชัย ไตรยสุทธิ์ - มหาวิทยาลัยราชภัฏศรีสะเกษ
ชื่อเรื่อง: การศึกษากำอัดของดินลูกรังในจังหวัดศรีสะเกษเพื่อนำมาใช้เป็นวัสดุชั้นรองพื้นทางในการก่อสร้างถนน
ชื่อเรื่อง (EN): A Study on Compaction of Laterite Soil in Sisaket Province Use to Subbase.
บทคัดย่อ: การวิจัยในครั้งนี้เป็นการวิจัยประยุกต์เพื่อทำการศึกษาคุณสมบัติวัสดุชั้นรองพื้นทางด้านวิศวกรรมของดินลูกรังตามสภาพธรรมชาติในจังหวัดศรีสะเกษ ซึ่งมีแหล่งดินลูกรังที่มีความสำคัญต่อการก่อสร้างถนนโดยแหล่งดินดังกล่าวอยู่บริเวณอำเภอกันทรลักษณ์ จังหวัดศรีสะเกษ ทดสอบการบดอัดของดินลูกรังตามมาตรฐานของกรมทางหลวงด้วยวิธีทดสอบมาตรฐาน (Modified Proctor Test) ทล.-ท. 107/2517 การศึกษาคุณสมบัติทางด้านวิศวกรรมของดินลูกรังตามสภาพธรรมชาติ ผลการวิจัย พบว่า ร้อยละการผ่านตระแกรงของดินลูกรังซึ่งเป็นตัวอย่างทดสอบในการทำวิจัยและนำมาใช้เป็นวัสดุชั้นรองพื้นทางในการก่อสร้างถนน พบว่า ร้อยละการผ่านตระแกรงขนาด 1” ร้อยละการผ่านตระแกรงค่ามาตรฐาน 100 ร้อยละที่ผ่าน 100 ตระแกรงขนาด 3/8” ร้อยละการผ่านตระ แกรงค่ามาตรฐาน 60-85 ร้อยละที่ผ่าน 64.75 ตระแกรงขนาด #10 ร้อยละการผ่านตระแกรงค่ามาตรฐาน 26-60 ร้อยละที่ผ่าน 69.00 ตระแกรงขนาด #40 ร้อยละการผ่านตระแกรงค่ามาตรฐาน 16-30 ร้อยละที่ผ่าน 18.00 ตระแกรงขนาด #200 ร้อยละการผ่านตระแกรงค่ามาตรฐาน 5-15 ร้อยละที่ผ่าน 7.25 จากผลการวิจัย พบว่า ขนาดคละของดินลูกรังอยู่ในช่วงของค่ามาตรฐานตามที่กรมทางหลวงกำหนด ผลการหาค่าค่า LL. และ PL. และ PI. ของดินลูกรังที่เป็นตัวอย่างทดสอบในการทำวิจัย พบว่า ค่า LL. (Liquid Limit) มีค่าเท่ากับ 27.50 , ค่า PL. (Plastic Limit) มีค่าเท่ากับ 19.45 และค่า PI. (Plastic Index) มีค่าเท่ากับ 8.05 การทดสอบการบดอัดของดินลูกรังด้วยวิธี Modified Proctor Test. และการทดสอบความหนาแน่นแห้งสูงสุด (Maximum Dry Density) พร้อมการหาค่าร้อยละปริมาณความชื้นที่เหมาะสม (Optimum Moisture Content) พบว่า ความหนาแน่นแห้งสูงสุด มีค่าเท่ากับ 2.097 gm./cc. ปริมาณความชื้นที่ร้อยละ 8.68
บทคัดย่อ (EN): This research is an applied research to study the technical properties of lateritic soil in Sisaket Province. There are subbase road that are important for road construction. Compaction test by standard of Department of Highways with Modified Proctor Test. Study on the engineering properties of naturally occurring soils, The Research found that, Percentage of passage of dirt soil, which is a test sample for research and used as road foundation material, found that the passage percentage was 1%. 100 percent standard pass 100 sticks, 3/8 " Standard Pass 60-85 Percent Pass 64.75 Pass # 10 Percentage passing Standard Pass 26-60 Percent passing 69.00 Passing # 40 Percent Passing Standard Passage 16-30 per cent through 18.00 percent. Size # 200 per cent passed standards 5-15 per cent through 7.25. The Grainsize of the gravel is within the standard range as determined by the Department of Highways. The results of the LL. and PL. and PI. analysis of the soils tested as a trial showed that the LL (Liquid Limit) was 27.50, the PL. (Plastic Limit) was 19.45 and The PI. Index (Plastic Index) was 8.05, the Standard Drying Test by Modified Proctor Test and the Maximum Dry Density Test with the optimum moisture content showed that the maximum dry density was 2.097 gm./cc. The humidity at 8.68 percent.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยราชภัฏศรีสะเกษ
คำสำคัญ: ชั้นรองพื้นทาง
เจ้าของลิขสิทธิ์: สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

โชคชัย ไตรยสุทธิ์. "การศึกษากำอัดของดินลูกรังในจังหวัดศรีสะเกษเพื่อนำมาใช้เป็นวัสดุชั้นรองพื้นทางในการก่อสร้างถนนA Study on Compaction of Laterite Soil in Sisaket Province Use to Subbase.". มหาวิทยาลัยราชภัฏศรีสะเกษ. 2559

โชคชัย ไตรยสุทธิ์. "การศึกษากำอัดของดินลูกรังในจังหวัดศรีสะเกษเพื่อนำมาใช้เป็นวัสดุชั้นรองพื้นทางในการก่อสร้างถนนA Study on Compaction of Laterite Soil in Sisaket Province Use to Subbase.". มหาวิทยาลัยราชภัฏศรีสะเกษ. 2559. Print.



TARR Wordcloud:
การศึกษากำอัดของดินลูกรังในจังหวัดศรีสะเกษเพื่อนำมาใช้เป็นวัสดุชั้นรองพื้นทางในการก่อสร้างถนน
โชคชัย ไตรยสุทธิ์
มหาวิทยาลัยราชภัฏศรีสะเกษ
30 กันยายน 2559
การทดสอบคณุสมบัติดินลูกรังและชั้นรองพื้นทางลูกรัง การศึกษาคุณสมบัติด้านกำลังรับแรง ความซึมน้ำและ CBR. ของดินลูกรังผสมปูนซีเมนต์ และการนำดินลูกรังผสมปูนซีเมนต์ไปใช้ในงานก่อสร้างถนนของโครงการชลประทาน การศึกษาวัสดุคลุมดินที่มีอิทธิพลต่อการเจริญเติบโตแบบอาศัยเพศ และไม่อาศัยเพศของสตรอเบอรี 2 สายพันธุ์ ความหลากหลายของเชื้อราจากดิน ซากพืชและการนำไปใช้ประโยชน์ การใช้ปุ๋ยอินทรีย์เพื่อปรับปรุงดินลูกรังและเพิ่มผลผลิตข้าวโพดหวาน การปรับปรุงคุณภาพดินลูกรังด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 เถ้าปาล์มน้ำมันและเส้นใยปาล์มน้ำมัน เพื่อใช้เป็นผนังดินแบบบดอัด การปรับปรุงคุณภาพดินลูกรังด้วยปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ประเภท 1 เถ้าปาล์มน้ำมันและเส้นใยปาล์มน้ำมัน เพื่อใช้เป็นผนังดินแบบบดอัด การทดสอบคุณสมบัติดินลูกรังธรรมดา การใช้พืชตระกูลถั่วในระบบการปลูกพืชเพื่อเพิ่มผลผลิตมันสำปะหลังที่ปลูกบนดินลูกรัง ระดับธาตุอาหารพืชในดินลูกรังที่ใช้ปลูกยางพาราในเขตปลูกยางพาราในเขตปลูกยางใหม่
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair