สืบค้นงานวิจัย
การศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็มที่มีน้ำมันเป็นองค์ประกอบภายใต้สภาวะการดึงยืด
Chumpol Treepetch - มหาวิทยาลัยมหิดล
ชื่อเรื่อง: การศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็มที่มีน้ำมันเป็นองค์ประกอบภายใต้สภาวะการดึงยืด
ชื่อเรื่อง (EN): The dynamic behaviour of oil-swollen epdm rubber under pre-strain
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ (EN): Chumpol Treepetch
บทคัดย่อ: อุตสาหกรรมการผลิตพอลิเมอร์ยางสังเคราะห์ได้มีการนำมาใช้กันอย่างกว้างขวางและมีปริมาณการใช้เพิ่ม มากขึ้นเรื่อยๆ ผลิตภัณฑ์ที่ทำมาจากยางสังเคระห์ส่วยมากนำไปใช้ในการผลิต ซีล, โอริง, และท่อยางต่างๆ ซึ่ง อุปกรณ์ต่างๆเหล่านี้ส่วนมากผลิตจากยางอีพีดีเอ็ม และอุปกรณ์ต่างๆเหล่านี้ถูกใช้ในเครื่องยนต์ซึ่งสามารถสัมผัส กับน้ำมัน ดั้งนั้นในงานวิจัยนี้จึงทำการศึกษาอิทธิพลของน้ำมันต่อสมบัติทางพลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็มภายใต้ แรงดึงยืด เทคนิคที่ใช้ในการศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์มี 2 เทคนิคคือ เทคนิคการสั่นโดยอิสระและเทคนิคการสั่น โดยใช้แรง ซึ่งการศึกษาส่วนแรกในงานวิจัยนี้จึงทำการศึกษาและเปรียบเทียบเทคนิคที่ใช้ในการศึกษาสมบัติทาง พลศาสตร์มี 2เทคนิคนี้ ผลการทดลองที่ได้พบว่าทั้งสมบัติทางพลศาสตร์ที่ศึกษาจาก 2 เทคนิคมีค่าใกล้เคียงกันที่ สภาวะการดึงยืดต่ำๆที่ค่าความถี่ในการสั่นที่เหมาะสม ส่วนที่สองเป็นการศึกษาการศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์เทคนิคการสั่นโดยใช้แรงของยางอีพีดีเอ็มที่มีการเติม เขม่าดำและไม่มีการเติมเขม่าดำโดยมีน้ำมันเป็นองค์ประกอบภายใต้แรงดึงยืด จากการศึกษาพบว่าเมื่อมีการยืด ของยางอีพีดีเอ็มมีการเพิ่มขึ้นของสมบัติทางพลศาสตร์ เป็นผลอันเนื่องมาจากการเรียงตัวของสายโซ่ของยางตาม แนวแรงดึงยืด และเมื่อมีการซึมผ่านของน้ำมันพาราฟินิกเข้าไปในยางอีพีดีเอ็ม ว่ามีการลดลงของสมบัติทาง พลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็ม เนื่องจากน้ำมันส่งผลให้ควานหนืดภายในยางลดลง รวมถึงการลดลงของปริมาณ เขม่า ดำเมื่อเทียบกับปริมาตรทั้งหมดหลังจากการบวมตัวของยาง และเมื่อมีการดึงยืดน้ำมันยังทำให้แรงยึดเหนี่ยวทาง กายภาพระหว่างยางกับยาง ยางกับเขม่าดำ และเขม่าดำกับเขม่าดำอ่อนแรงลง โดยที่ไม่สามารถส่งผลต่อแรงยึด เหนี่ยวทางเคมี ซึ่งทำการศึกษาจากการเปลี่ยนแปลงพื้นที่ผิวของเขม่าดำสำหรับการศึกษาแรงยึดเหนี่ยวทาง กายภาพและการเติมซิลิกาเพื่อเพิ่มแรงยึดเหนี่ยวทางเคมี นอกจากนี้ยังมีการศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์โดยมีการ เปลี่ยนแปลงสารที่ใช้ในการเชื่อมโยงยางจากกำมะถันเป็นเปอร์ออกไซด์ซึ่งน้ำมันก็ส่งผลต่อแรงยึดเหนี่ยวทาง กายภาพระหว่างยางกับยาง ยางกับเขม่าดำ และเขม่าดำกับเขม่าดำเช่นเดียวกับการเชื่อมโยงยางโดยใช้กำมะถัน
บทคัดย่อ (EN): Synthetic rubbers are most widely used and fastest growing in the industry. In many applications such as automotive weather-stripping and seals, glass-run channel and rubber mechanical goods, plastic impact modification, thermoplastic vulcanizates and motor oil additive. The component of automotive weather-stripping, seals and cable line can be produced by ethylene-propylene rubber (EPDM). Moreover, in some application such as seals, o-ring used in the engine and contaminate with oil. The aim of this thesis studies effect of oil on dynamic properties of EPDM rubber under pre-strain. At first in this study, the comparison of the dynamic mechanical techniques between dynamic mechanical analyzer (DMA) and oscillating beam were investigated. Both dynamic storage and loss moduli for a range of rubber compounds over a range of specified tensile pre-strains were investigated. It was observed that the dynamic storage modulus and the dynamic loss modulus from these two techniques were quite similar at low strain and at a specific frequency. The dynamic mechanical properties of unfilled EPDM rubber compounds without liquid oil were independent of the static prestrain at low extensions but the dynamic storage and dynamic loss moduli was increased at the high static pre-strain. In second part, the dynamic behaviour of swollen carbon black filled EPDM rubber as a function of pre-strain was studied. The compounds containing various content of reinforcing carbon black and oil were employed to study the dynamic behaviour. It was found that the dynamic storage modulus and the dynamic loss modulus of unfilled EPDM and carbon black filled EPDM increased with increasing the static strain. Furthermore, the different amounts of oil were swollen into the filled rubber compounds to investigate their effect on the dynamic mechanical properties. The dynamic storage and loss moduli were decreased with increasing level of oil incorporated in the EPDM rubber compounds. Furthermore, the effect of type of interaction between rubber and filler, physical and chemical interaction, on the dynamic behaviour was studied by varied carbon black surface area for physical entanglement and incorporating silica for chemical interaction. The decrease in dynamic behaviour can be explained by the softening of elastomer, and the dilution filler volume fraction. The most of the carbon black-rubber interaction is physical interaction and this interaction was easier to break down under dynamic force in the present of oil. It was also found that oil had the same effect on the dynamic behaviour though the vulcanizing system was changed.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://dcms.thailis.or.th/dcms/dccheck.php?Int_code=126&RecId=3961&obj_id=4188
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยมหิดล
คำสำคัญ (EN): Rubber
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยมหิดล
รายละเอียด: อุตสาหกรรมการผลิตพอลิเมอร์ยางสังเคราะห์ได้มีการนำมาใช้กันอย่างกว้างขวางและมีปริมาณการใช้เพิ่ม มากขึ้นเรื่อยๆ ผลิตภัณฑ์ที่ทำมาจากยางสังเคระห์ส่วยมากนำไปใช้ในการผลิต ซีล, โอริง, และท่อยางต่างๆ ซึ่ง อุปกรณ์ต่างๆเหล่านี้ส่วนมากผลิตจากยางอีพีดีเอ็ม และอุปกรณ์ต่างๆเหล่านี้ถูกใช้ในเครื่องยนต์ซึ่งสามารถสัมผัส กับน้ำมัน ดั้งนั้นในงานวิจัยนี้จึงทำการศึกษาอิทธิพลของน้ำมันต่อสมบัติทางพลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็มภายใต้ แรงดึงยืด เทคนิคที่ใช้ในการศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์มี 2 เทคนิคคือ เทคนิคการสั่นโดยอิสระและเทคนิคการสั่น โดยใช้แรง ซึ่งการศึกษาส่วนแรกในงานวิจัยนี้จึงทำการศึกษาและเปรียบเทียบเทคนิคที่ใช้ในการศึกษาสมบัติทาง พลศาสตร์มี 2เทคนิคนี้ ผลการทดลองที่ได้พบว่าทั้งสมบัติทางพลศาสตร์ที่ศึกษาจาก 2 เทคนิคมีค่าใกล้เคียงกันที่ สภาวะการดึงยืดต่ำๆที่ค่าความถี่ในการสั่นที่เหมาะสม ส่วนที่สองเป็นการศึกษาการศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์เทคนิคการสั่นโดยใช้แรงของยางอีพีดีเอ็มที่มีการเติม เขม่าดำและไม่มีการเติมเขม่าดำโดยมีน้ำมันเป็นองค์ประกอบภายใต้แรงดึงยืด จากการศึกษาพบว่าเมื่อมีการยืด ของยางอีพีดีเอ็มมีการเพิ่มขึ้นของสมบัติทางพลศาสตร์ เป็นผลอันเนื่องมาจากการเรียงตัวของสายโซ่ของยางตาม แนวแรงดึงยืด และเมื่อมีการซึมผ่านของน้ำมันพาราฟินิกเข้าไปในยางอีพีดีเอ็ม ว่ามีการลดลงของสมบัติทาง พลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็ม เนื่องจากน้ำมันส่งผลให้ควานหนืดภายในยางลดลง รวมถึงการลดลงของปริมาณ เขม่า ดำเมื่อเทียบกับปริมาตรทั้งหมดหลังจากการบวมตัวของยาง และเมื่อมีการดึงยืดน้ำมันยังทำให้แรงยึดเหนี่ยวทาง กายภาพระหว่างยางกับยาง ยางกับเขม่าดำ และเขม่าดำกับเขม่าดำอ่อนแรงลง โดยที่ไม่สามารถส่งผลต่อแรงยึด เหนี่ยวทางเคมี ซึ่งทำการศึกษาจากการเปลี่ยนแปลงพื้นที่ผิวของเขม่าดำสำหรับการศึกษาแรงยึดเหนี่ยวทาง กายภาพและการเติมซิลิกาเพื่อเพิ่มแรงยึดเหนี่ยวทางเคมี นอกจากนี้ยังมีการศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์โดยมีการ เปลี่ยนแปลงสารที่ใช้ในการเชื่อมโยงยางจากกำมะถันเป็นเปอร์ออกไซด์ซึ่งน้ำมันก็ส่งผลต่อแรงยึดเหนี่ยวทาง กายภาพระหว่างยางกับยาง ยางกับเขม่าดำ และเขม่าดำกับเขม่าดำเช่นเดียวกับการเชื่อมโยงยางโดยใช้กำมะถัน
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

Chumpol Treepetch. "การศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็มที่มีน้ำมันเป็นองค์ประกอบภายใต้สภาวะการดึงยืดThe dynamic behaviour of oil-swollen epdm rubber under pre-strain". มหาวิทยาลัยมหิดล. 2550

Chumpol Treepetch. "การศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็มที่มีน้ำมันเป็นองค์ประกอบภายใต้สภาวะการดึงยืดThe dynamic behaviour of oil-swollen epdm rubber under pre-strain". มหาวิทยาลัยมหิดล. 2550. Print.



TARR Wordcloud:
การศึกษาสมบัติทางพลศาสตร์ของยางอีพีดีเอ็มที่มีน้ำมันเป็นองค์ประกอบภายใต้สภาวะการดึงยืด
Chumpol Treepetch
มหาวิทยาลัยมหิดล
2550
องค์ประกอบและโครงสร้างของป่าดิบเขาต้นน้ำขุนแปะภายใต้การจัดการที่แตกต่างกัน ไบโอดีเซลจากปฏิกิริยาแอลกอฮอไลซีสของน้ำมันปาล์มภายใต้สภาวะเหนือวิกฤต การศึกษาสมบัติของน้ำมันเมล็ดมะละกอเพื่อพัฒนาเป็นน้ำมันบริโภค การศึกษาการอบแห้งกล้วยภายใต้สภาวะไม่คงที่โดยวิธีไอน้ำร้อนยวดยิ่งที่สภาวะความดันต่ำและวิธีสุญญากาศ ผลของอีดีทีเอและกรดซิตริกต่อการดูดดึงแคดเมียมในน้ำด้วยผักตบชวา การศึกษาการปรับปรุงสมบัติการทนน้ำมันและทนความร้อนของยางธรรมชาติโดยการผสมกับยางอะคริลิก องค์ประกอบทางเคมีของเหง้าขมิ้นขาว การศึกษาสมบัติการไหลและสมบัติเชิงกลในพอลิเมอร์ผสมระหว่างยางคลอริเนเทตพอลิเอทธิลีนกับยางธรรมชาติโดยมีดินขาวเป็นสารตัวเติม องค์ประกอบทางเคมีของรากและเมล็ดลำดวน การศึกษาคุณสมบัติของแครอทปรุงสุกภายใต้สภาวะเหนือจุดเดือดเพื่อใช้สำหรับอาหารเหลว
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair