สืบค้นงานวิจัย
การผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มตกค้างในดินดูดซับรงควัตถุโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลายอินทรีย์
ศิริพร อัตตนันท์ - มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
ชื่อเรื่อง: การผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มตกค้างในดินดูดซับรงควัตถุโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลายอินทรีย์
ชื่อเรื่อง (EN): Biodiesel production from residue plam oil in bleaching earth using diesel oil as the organic solvent
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: ศิริพร อัตตนันท์
บทคัดย่อ: ไบโอดีเซลผลิตจากน้ำมันตกค้าง (RO) ในดินดูดซับรงควัตถุที่เหลือทิ้ง (SBE) จากอุตสาหกรรมสกัด น้ำมันปาล์มโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลาย พบว่าสามารถสกัดน้ำมันตกค้างได้สูงสุดเท่ากับ 0.158 กรัมต่อกรัมของดิน โดยใช้อัตราส่วนของดินดูดซับรงควัตถุ (SBE) ต่อน้ำมันดีเซลเท่ากับ 10.00 กรัม /10 มิลลิกรัม ลดปริมาณกรดไขมันอิสระที่มีระดับสูงในน้ำมันที่สกัดได้โดยปฏิกิริยา เอสเทอริฟิเคชันโดยใช้กรดเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา พบว่าปฏิกิริยาจะเกิดได้ดีเมื่อใช้อัตราส่วนโมลระหว่าง เมทานอลต่อน้ำมันเป็น 9:1และร้อยละโดยน้ำหนักของตัวเร่งกรดซัลฟิวริกเท่ากับ 1.00 ทำปฏิกิริยาที่ อุณหภูมิ 50-60 องศาซี เป็นเวลา 1 ชั่วโมง สามารถลดปริมาณกรดไขมันอิสระเริ่มต้นจากร้อยละ 9.93 เหลือเพียง 0.86 ขั้นต่อไปเป็นการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ที่ได้เป็นเอสเทอร์และกลีเซอรอล โดยใช้เบสเป็น ตัวเร่งในปฏิกิริยาทรานส์เอสเทอริฟิเคชัน พบว่าสภาวะที่เหมาะสมคือ อัตราส่วนโมลระหว่างเมทานอล ต่อน้ำมันเป็น 6:1 และร้อยละโดยน้ำหนักของตัวเร่งโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์เท่ากับ 0.50 ทำ ปฏิกิริยาที่อุณหภูมิ 50-60 องศาซี เป็นเวลา 1 ชั่วโมง ร้อยละของอัตราการเปลี่ยนน้ำมันตกค้างให้เป็นเมทิลเอสเทอร์ เท่ากับ 91.90 เมทิลเอสเทอร์ที่ผลิตจากน้ำมันตกค้าง โดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลาย สามารถนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงได้โดยตรงไม่จำเป็นต้องทำการแยกตัวทำละลายดีเซลออก
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
คำสำคัญ: ไบโอดีเซลผลิตจากน้ำมันตกค้าง
เจ้าของลิขสิทธิ์: โครงการพัฒนาเครือข่ายระบบห้องสมุดในประเทศไทย
รายละเอียด: ไบโอดีเซลผลิตจากน้ำมันตกค้าง (RO) ในดินดูดซับรงควัตถุที่เหลือทิ้ง (SBE) จากอุตสาหกรรมสกัด น้ำมันปาล์มโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลาย พบว่าสามารถสกัดน้ำมันตกค้างได้สูงสุดเท่ากับ 0.158 กรัมต่อกรัมของดิน โดยใช้อัตราส่วนของดินดูดซับรงควัตถุ (SBE) ต่อน้ำมันดีเซลเท่ากับ 10.00 กรัม /10 มิลลิกรัม ลดปริมาณกรดไขมันอิสระที่มีระดับสูงในน้ำมันที่สกัดได้โดยปฏิกิริยา เอสเทอริฟิเคชันโดยใช้กรดเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา พบว่าปฏิกิริยาจะเกิดได้ดีเมื่อใช้อัตราส่วนโมลระหว่าง เมทานอลต่อน้ำมันเป็น 9:1และร้อยละโดยน้ำหนักของตัวเร่งกรดซัลฟิวริกเท่ากับ 1.00 ทำปฏิกิริยาที่ อุณหภูมิ 50-60 องศาซี เป็นเวลา 1 ชั่วโมง สามารถลดปริมาณกรดไขมันอิสระเริ่มต้นจากร้อยละ 9.93 เหลือเพียง 0.86 ขั้นต่อไปเป็นการเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ที่ได้เป็นเอสเทอร์และกลีเซอรอล โดยใช้เบสเป็น ตัวเร่งในปฏิกิริยาทรานส์เอสเทอริฟิเคชัน พบว่าสภาวะที่เหมาะสมคือ อัตราส่วนโมลระหว่างเมทานอล ต่อน้ำมันเป็น 6:1 และร้อยละโดยน้ำหนักของตัวเร่งโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์เท่ากับ 0.50 ทำ ปฏิกิริยาที่อุณหภูมิ 50-60 องศาซี เป็นเวลา 1 ชั่วโมง ร้อยละของอัตราการเปลี่ยนน้ำมันตกค้างให้เป็นเมทิลเอสเทอร์ เท่ากับ 91.90 เมทิลเอสเทอร์ที่ผลิตจากน้ำมันตกค้าง โดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลาย สามารถนำไปใช้เป็นเชื้อเพลิงได้โดยตรงไม่จำเป็นต้องทำการแยกตัวทำละลายดีเซลออก
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

ศิริพร อัตตนันท์. "การผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มตกค้างในดินดูดซับรงควัตถุโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลายอินทรีย์Biodiesel production from residue plam oil in bleaching earth using diesel oil as the organic solvent". มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. 2554

ศิริพร อัตตนันท์. "การผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มตกค้างในดินดูดซับรงควัตถุโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลายอินทรีย์Biodiesel production from residue plam oil in bleaching earth using diesel oil as the organic solvent". มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. 2554. Print.



TARR Wordcloud:
การผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มตกค้างในดินดูดซับรงควัตถุโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลายอินทรีย์
ศิริพร อัตตนันท์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
2554
การผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่องจากน้ำมันพืชที่ผ่านการทอดแล้วด้วยรังสีไมโครเวฟ และผลกระทบต่อการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซล การใช้วัสดุดูดซับทางธรรมชาติในการกำจัดคราบน้ำมัน การผลิตไบโอดีเซลจากปาล์มสเตียริน การศึกษาการผลิตไบโอดีเซลแบบการสกัดพร้อมทำปฏิกิริยาจากผลปาล์ม การใช้คลื่นอุลตราโซนิคช่วยกระบวนการคายสารดูดซับ สำหรับระบบดูดซับแบบของแข็งที่ใช้ถ่านกัมมันต์และเมทานอล การศึกษาเปรียบเทียบประสิทธิภาพการดูดซับน้ำมันของเยื่อกระดาษและตัวดูดซับชนิดโพลีโพรไพลีน ประสิทธิภาพการดูดซับสารตะกั่วที่ปนเปื้อนในดินโดยใช้ธูปฤาษี ‪ การพัฒนาและปรับปรุงวัสดุดูดซับราคาถูกเพื่อใช้ในการดูดซับสีย้อมรีแอคทีฟ และสีย้อมเบสิก การวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กที่ใช้น้ำมันผสมดีเซลและมะเยาหินในรูปอิมัลชันเป็นเชื้อเพลิง การศึกษาความเหมาะสมในการใช้พลังงานหมุนเวียนจากทะลายปาล์มเพื่อการใช้งานเชิงความร้อนโดยใช้กระบวนการก๊าซซิฟิเคชั่น
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair