สืบค้นงานวิจัย
การศึกษาการค้าสินค้าโคเนื้อผ่านด่านชายแดน
ส านักวิจัยเศรษฐกิจการเกษตร - สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร ส่วนวิจัยเศรษฐกิจปศุสัตว์
ชื่อเรื่อง: การศึกษาการค้าสินค้าโคเนื้อผ่านด่านชายแดน
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: ส านักวิจัยเศรษฐกิจการเกษตร
หน่วยงานสังกัดผู้แต่ง:
บทคัดย่อ: การศึกษาการค่าสินค้าโคเนื้อผ่านด่านชายแดน มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสถานการณ์การค้าสินค้าโคเนื้อผ่านด่าน ชายแดน ระบบโลจิสติกส์ของสินค้าโคเนื้อผ่านด่านชายแดน และปัจจัยที่มีผลต่อต้นทุนโลจิสติกส์ในสินค้าโคเนื้อของไทย โดยศึกษาสินค้าเกษตรที่ผ่านด่านชายแดนทางด้านทิศเหนือได้แก่ ด่านเชียงของและด่านเชียงแสน จังหวัดเชียงรายของไทย ผ่านด่านชายแดนของ สปป.ลาว ไปยังของจีน และศึกษาสินค่าเกษตรที่ผ่านด่านชายแดนทางด่านทิศตะวันตก คือ ด่านแม่สอด จังหวัดตาก ของไทยผ่านด่านชายแดนเมียนมาร่ ในการศึกษาครั้งนี้ได้เก็บรวบรวมข้อมูลเชิงลึกโดยการสัมภาษณ์ ผู้ประกอบการและพ่อค้าสินค้าเกษตรตามแนวชายแดนของไทย สปป.ลาว เมียนมาร์ และจีน รวม 30 ราย โดยศึกษา ข้อมูลปี 2558 (1 ตุลาคม 2557 – 30 กันยายน 2558) ผลการศึกษาพบว่า จากการที่ปริมาณการผลิตโคเนื้อของไทยมีการลดลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มีการนําเข้า โคเนื้อจากเมียนมาร์ คิดเป็นร้อยละ 99 ของปริมาณนําเข้าโคเนื้อทั้งหมด เส้นทางโลจิสติกส้การนําเข้าโคเนื้อมาจากเมียนมาร์ โดยมีผู้รวบรวมโคมีชีวิตจากเมืองย่างกุ้ง ขนส่งโดยรถบรรทุกมาที่จุดรวบรวมที่เมืองเมาะละแหม่ง จากนั้นต้อน โคเนื้อโดยการเดินเท้ามาที่เมืองเมียวดี เพื่อผ่านมาชายแดนไทย อ.แม่สอด จ.ตาก รวมระยะทาง 420 กิโลเมตร ใช้ระยะเวลาในการเดินทางประมาณ 5-7 วัน และส่วนใหญ่เข้าคอกพักของเอกชน มีบางส่วนเข้าตลาดโคกระบือแม่สอด จ.ตาก โดยโคเนื้อที่นําเข้ามากกว่าร้อยละ 90 มีพ่อค้าในภาคกลางซื้อแล้วนําไปเลี้ยงขุนก่อนที่จะส่งออกไป สปป.ลาว และส่ง ต่อไปยังจีน มี 2 เส้นทาง เส้นทางทางน้ำ นําโคเนื้อลงเรือที่ด่านกักสัตว์เชียงแสน จ.เชียงราย ผ่าน สปป.ลาว ขึ้นท่าเรือสบหลวยของเมียนมาร์ และนําโคเนื้อขึ้นรถบรรทุกต่อไปยังเมืองโรงมณฑลยูนนานของจีน รวมระยะทาง 242 กิโลเมตร ใช้เวลาในการเดินทาง 17-30 ชม. มีต้นทุนโลจิสติกส์รวม 18.10 บาทต่อกิโลกรัม เป็นต้นทุนการขนส่งมากที่สุด 11.46 บาท ต่อกิโลกรัม คิดเป็นร้อยละ 63.31 ของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด รองลงมาเป็นต้นทุนคลังสินค้าและการจัดการคลังสินค้า 2.57 บาทต่อกิโลกรัม คิดเป็นร้อยละ 14.20 ของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด และต้นทุนบริหารการจัดการ 4.07 บาทต่อ กิโลกรัม คิดเป็นร้อยละ 22.49 ของต้นทุนโลจิสติกส้ทั้งหมด และเส้นทางบก นําโคเนื้อลงเรือข้ามฟากที่ อ.เวียงแก่น จ.เชียงราย ไปยังบ้านด่าน แขวงบ่อแก้ว สปป.ลาว และขนส่งโคเนื้อโดยใช้รถบรรทุกไปตามเส้นทาง R3A ไปยังด่านบ่อเต็น เพื่อส่งโคเนื้อให้กับพ่อค้าจีนที่มารอรับเพื่อจูงต่อที่ด่านบ่อหาร เพื่อนําส่งพ่อค้าต่อไป รวมระยะทาง 279 กิโลเมตร ใช้เวลา ในการเดินทาง 14 - 15 ชม. มีต้นทุนโลจิสติกส์รวม 22.19 บาทต่อกิโลกรัม เป็นต้นทุนการขนส่งมากที่สุด 15.53 บาทต่อ กิโลกรัม คิดเป็นร้อยละ 69.99 ของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด รองลงมาเป็นต้นทุนคลังสินค้าและการจัดการคลังสินค้า 2.54 บาทต่อกิโลกรัม คิดเป็นร้อยละ 11.45 ของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด และต้นทุนบริหารการจัดการ 4.12 บาทต่อ กิโลกรัม คิดเป็นร้อยละ 18.57 ของต้นทุนโลจิสติกส์ทั้งหมด ซึ่งปัจจัยที่ทําให้ต้นทุนการขนส่งมีผลต่อต้นทุนโลจิสติกส์มาก ที่สุด เนื่องจากระยะทางขนส่งโคเนื้อจากจุดที่นําเข้ามีระยะทางไกล และขนส่งไปยังแหล่งเลี้ยงที่สําคัญในเขตภาคกลาง และส่งออกทางด้านเชียงแสนและเชียงของ จ.เชียงราย ผ่านสปป.ลาวไปยังจีน ปัญหาและอุปสรรค ได้แก่ กฎระเบียบใน การนําเข้าของไทย เส้นทางลําน้ำโขงบางฤดูน้ําลด ส่งผลให้ไม่สามารถขนส่งสินค้าไปสปป.ลาวและจีนตอนใต้ได้ การสู้รบ และความไม่สงบในพื้นที่ประเทศเมียนมาร์ ข้อเสนอแนะ ภาครัฐควรเข้มงวดในเรื่องการปราบปรามการเก็บส่วย ควรมีการ เจรจา 3 ฝ่าย ด้านกฎระเบียบการผ่านแดน ให้สะดวกแก่ผู้ขนส่งและสร้างความร่วมมือทางการค้าระหว่างไทย- เมียนมาร์- สปป.ลาว - จีน เร่งรัดให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเผยแพร่ความรู้เกี่ยวกับกฎระเบียบทางการค้าไปสู่ผู้ประกอบการนําเข้าส่งออกให้ทั่วถึงมากยิ่งขึ้น
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://www.oae.go.th/assets/portals/1/files/baer/research/livestock/beefcattle59.pdf
เผยแพร่โดย: สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร ส่วนวิจัยเศรษฐกิจปศุสัตว์
คำสำคัญ: ต้นทุนการส่งออกโคเนื้อ
หมวดหมู่:
เจ้าของลิขสิทธิ์: สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
การศึกษาการค้าสินค้าโคเนื้อผ่านด่านชายแดน
สำนักงานเศรษฐกิจการเกษตร ส่วนวิจัยเศรษฐกิจปศุสัตว์
2559
การดูแลสุขภาพโคเนื้อ ผลการทดลองขุนโคเนื้อ การใช้กากเนื้อในเมล็ดปาล์มเป็นอาหารเสริมสำหรับโคเนื้อ การปรับปรุงพันธุ์โคเนื้อเกษตรกรฟาร์มเครือข่าย การศึกษาข้อมูลการเลี้ยงโคเนื้อของเกษตรกรจังหวัดกาฬสินธุ์และผลของการให้อาหารเสริมในโคเนื้อแบบปล่อยเลี้ยง ผลของสายพันธุ์โคตัวรับต่ออัตราการตั้งท้องหลังการย้ายฝากตัวอ่อนโคแช่แข็งโดยวิธี Direct transfer การผลิตใบตองเพื่อการค้า ตำบลคลองกระจง อำเภอสวรรคโลก จังหวัดสุโขทัย การวิเคราะห์ความสามารถในการแข่งขันของธุรกิจเนื้อโคภายใต้กรอบความตกลงการค้าเสรีไทย-ออสเตรเลีย การใช้วัสดุพลอยได้การเกษตรเลี้ยงโค การทำอาหารแร่ธาตุชนิดก้อนสำหรับเลี้ยงโค
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก