สืบค้นงานวิจัย
ระบบควบคุมยานพาหนะบรรทุกติดตามรถตัดอ้อย
ศิริศักดิ์ เชิดเกียรติพล - สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
ชื่อเรื่อง: ระบบควบคุมยานพาหนะบรรทุกติดตามรถตัดอ้อย
ชื่อเรื่อง (EN): Truck Control System for Tracking Sugarcane Harvester
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: ศิริศักดิ์ เชิดเกียรติพล
ชุดเอกสาร: การจัดการเครื่องจักรกลการเกษตรในไร่อ้อยและระบบการผลิตอ้อยเพื่อยกระดับคุณภาพผลผลิตอ้อย
บทคัดย่อ: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์คือพัฒนาระบบสนับสนุนการควบคุมยานพาหนะบรรทุกติดตามรถตัดอ้อย โดยใช้เซนเซอร์อัลตราโซนิก อุปกรณ์ส่งเสริมการควบคุมพาหนะบรรทุกอ้อยติดตามรถตัดอ้อย ประกอบด้วย 1) เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 2) กล่องควบคุมและแสดงผล (กล่อง No. 1) 3) กล่องรับสัญญาณแบบไร้สาย (กล่อง No. 2) 4) Joy stick และ 5) แบตเตอรี่ เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกที่ติดตั้งด้านหลังชุดเกี่ยวโน้มต้นอ้อยทั้งด้านซ้ายและด้านขวาของรถตัดอ้อย ระยะทางระหว่างเซ็นเซอร์อัลตราโชนิกกับต้นอ้อย 50 เซนติเมตร เซ็นเซอร์จะทำหน้าที่ระบุตำแหน่งของรถตัด อ้อยแสดงผลโดยสัญญาณหลอดไฟเพื่อสนับสนุนการควบคุมแนวการวิ่งของรถตัดอ้อย และติดตั้งเซนเซอร์อัล ตราโชนิกบริเวณสะพานลำเลียงท่อนอ้อยเพื่อวัดระดับกองท่อนอ้อยในกระบะรถบรรทุก ระยะระหว่างกอง ท่อนอ้อยในกระบะรถบรรทุกกับเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกถูกกำหนดไว้ที่ระยะห่าง 50 เซนติเมตร เมื่อระยะห่าง ระหว่างเซ็นเซอร์กับส่วนบนของกองอ้อยในกระบะบรรทุกมีขนาดน้อยกว่า 50 เซนติเมตร อุปกรณ์จะแสดง สัญญาณในห้องคนขับรถตัดอ้อย ในลักษณะสัญญาณไฟกระพริบที่กล่องอุปกรณ์ภายในห้องคนขับรถตัดอ้อย จากนั้นคนขับรถตัดอ้อยจะแสดงสัญญาณฟกระพริบไปยังอุปกรณ์รับสัญญาณในห้องคนขับรถบรรทุกเพื่อขับ รถบรรทุกเลื่อนไปทางด้านหน้าและด้านหลัง ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าระบบควบคุมยานพาหนะบรรทุกติดตามรถตัดอ้อยที่ถูกพัฒนาโดยการ ประยุกต์ใช้เซนเซอร์อัลตราโชนิกนั้นสามรถตรวจวัดแนวต้นอ้อยได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบที่พัฒนา สามารถแสดงผลในลักษณะหลอดไฟกระพริบทั้งในกรณีการควบคุมแนวการวิ่งของรถตัดอ้อยและการควบคุม ระยะห่างระหว่างชุดสายพานลำเรียงอ้อยกับกระบะรถบรรทุกอ้อย ระยะห่างระหว่างแนวต้นอ้อยกับ เชนเชอร์อัลตราโซนิกเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการวัดระยะทางของเซนเซอร์อัลตราโซนิกโดย พบว่าเมื่อระยะห่างระหว่างแนวต้นอ้อยเพิ่มมากขึ้นส่งผลให้ความถูกต้องในการวัดระยะลดลง ขณะที่ความเร็ว การเดินทางของยานพาหนะไม่ส่งผลต่อประสิทธิภาพการวัดระยะทางของเซนเซอร์อัลตราโซนิก และระยะ ระหว่างแนวต้นอ้อยกับเซนเซอร์อัลตราโซนิก 50 เซนติเมตร เป็นระยะที่เหมาะสมในการปฏิบัติงานจริง
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
คำสำคัญ: เลเซอร์ระบุตำแหน่ง
คำสำคัญ (EN): laser range finder
หมวดหมู่:
  1. TARR::พืช::พืชอาหาร::อ้อย
  2. 15
หมวดหมู่ AGRIS:
  1. A เกษตรทั่วไป (Agriculture)::A50 การวิจัยทางการเกษตร (Agricultural research)
  2. 3
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

ศิริศักดิ์ เชิดเกียรติพล. "ระบบควบคุมยานพาหนะบรรทุกติดตามรถตัดอ้อยTruck Control System for Tracking Sugarcane Harvester". สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.). 2562

ศิริศักดิ์ เชิดเกียรติพล. "ระบบควบคุมยานพาหนะบรรทุกติดตามรถตัดอ้อยTruck Control System for Tracking Sugarcane Harvester". สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.). 2562. Print.



TARR Wordcloud:
ระบบควบคุมยานพาหนะบรรทุกติดตามรถตัดอ้อย
ศิริศักดิ์ เชิดเกียรติพล
สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
2562
การพัฒนาระบบช่วยตัดสินใจในการนำทางรถแทรกเตอร์การเกษตร โดยใช้เทคโนโลยีเลเซอร์ระบุตำแหน่ง ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจซื้อรถตัดอ้อยของเกษตรกรชาวไร่อ้อยของบริษัทน้ำตาลมิตรกาฬสินธุ์จำกัด ศึกษาชีววิธีในการควบคุมปริมาณจุลินทรีย์วิบริโอด้วยจุลินทรีย์บาซิลลัสในห้องปฏิบัติการ เครื่องควบคุมการให้น้ำพืชอัตโนมัติ เครื่องตัดข้อตาอ้อยด้วยระบบกึ่งอัตโนมัติ การเพิ่มผลผลิตอ้อยด้วยการให้ปุ๋ยไปกับระบบการให้น้ำซึมใต้ผิวดิน ปัจจัยที่เกี่ยวข้องต่อการยอมรับการใช้แตนเบียนไข่ทวิโคแกรมม่าควบคุมหนอนกออ้อยของเกษตรกรในเขตจังหวัดประจวบคิรีขันธ์ การจัดทำระบบฐานข้อมูลสารสนเทศพื้นที่ความเหมาะสมและการจัดการดินสำหรับการปลูกอ้อยในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รายงานผลการวิเคราะห์เทคนิคการจัดการพันธุ์และเขตกรรมเพื่อควบคุมศัตรูอ้อย การออกแบบและสร้างเครื่องกรีดยางพาราเพื่อรองรับระบบควบคุมอัตโนมัติ
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair