สืบค้นงานวิจัย
เส้นทางการเข้าถึงพื้นที่ประสบอุทกภัยจังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยการวิเคราะห์ด้วยระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
สมประสงค์ อัตถาชิต - มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก
ชื่อเรื่อง: เส้นทางการเข้าถึงพื้นที่ประสบอุทกภัยจังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยการวิเคราะห์ด้วยระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
ชื่อเรื่อง (EN): The Access Route for Inundation Area of Ayutthaya by GIS Analysis.
บทคัดย่อ: ค The Road problem of the accidents T railroad intersection had been occurring Which caused damage to life and property, affecting the livelihoods of people. .This research is focusing to study about physical geometry of railroad intersection in the South line between Bangkok railway station and Prachuap Khiri Khan railway station , there are 178 railroad intersection in this line. The scope is collecting data to compare with suitable physical geometry in Railroad-Highway Grade Crossing Handbook. There are 15 criteria using symbols T1-T15 to refer physical geometry. The study found none crossing pass to all standard. There is only T13 (Clearing Sight Distance on Railway)that all railroad intersection through standard. But all railroad intersection do not through to T3-5 (Grade Crossing Surface), T12 (Safe Stopping Point: traffic cone B), and A13 (Illumination). The project suggests 15 guidelines to improve the railroad intersection. In the future, further studies should consider the traffic volume, speed, type of vehicle, the number of train trip and speed of train when pass the railroad intersection. Also should consider studying the other physical characteristics that were not defined in the standard such as rumble strip and road friction, etc. And should study the other line in the country. Keywords: railway grade crossing, rural road, railroad, highway, physical geometry
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก
คำสำคัญ: พระนครศรีอยุธยา
คำสำคัญ (EN): Ayutthaya
เจ้าของลิขสิทธิ์: สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
เส้นทางการเข้าถึงพื้นที่ประสบอุทกภัยจังหวัดพระนครศรีอยุธยา โดยการวิเคราะห์ด้วยระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลตะวันออก
30 กันยายน 2556
การพัฒนาต้นแบบระบบบรรเทาอุทกภัยโดยใช้ข้อมูลสำรวจระยะไกล แบบกึ่งเรียลไทม์และระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ผ่านอินเตอร์เน็ตแบบเคลื่อนที่ การพัฒนาต้นแบบระบบบรรเทาอุทกภัยโดยใช้ข้อมูลสำรวจระยะไกล แบบกึ่งเรียลไทม์และระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ผ่านอินเตอร์เน็ตแบบเคลื่อนที่ การวิเคราะห์พื้นที่เหมาะสมการปลูกมะม่วงมหาชนกเพื่อการส่งออกในเขตพื้นที่จังหวัดร้อยแก่นสารสินธุ์โดยใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ การประเมินผลกระทบการจัดระบบอนุรักษ์ดินและน้ำในพื้นที่ลุ่มน้ำแม่ตาว ต่อการแพร่กระจายสารแคดเมียม โดยใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ การประเมินผลการจัดระบบอนุรักษ์ดินและน้ำในพื้นที่ลุ่มน้ำแม่ตาว ต่อความชื้นของดิน โดยใช้ภาพถ่ายดาวเทียมและระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ การประยุกต์ใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ เพื่อวิเคราห์ศักยภาพพื้นที่สำหรับการเกษตรแบบไร่ขนาดใหญ่จังหวัดกำแพงเพชร ความต้องการความช่วยเหลือของเกษตรกรผู้ประสบอุทกภัยในพื้นที่จังหวัดสกลนคร การคาดการณ์การเกิดชั้นดานในพื้นที่ปลูกพืชเชิงเดี่ยวซ้ำซากโดยใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในจังหวัดนครราชสีมา การประเมินผลการจัดระบบอนุรักษ์ดินและน้ำในพื้นที่ลุ่มน้ำแม่ตาว ต่อการชะล้างพังทลายของดิน โดยใช้ภาพถ่ายดาวเทียมและระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ การใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์เพื่อการจัดการแปลงขยายพันธุ์ยาง
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก