สืบค้นงานวิจัย
การพัฒนาวัสดุจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตผสมน้ำยางพรีวัลคาไนซ์จากเถ้าเหลือทิ้งจากกระบวนการอุตสาหกรรมสำหรับงานซ่อมถนนคอนกรีต
เจริญชัย ฤทธิรุทธ - สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
ชื่อเรื่อง: การพัฒนาวัสดุจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตผสมน้ำยางพรีวัลคาไนซ์จากเถ้าเหลือทิ้งจากกระบวนการอุตสาหกรรมสำหรับงานซ่อมถนนคอนกรีต
ชื่อเรื่อง (EN): Development of industrial waste ash based - geopolymer concrete mixed with Pre-vulcanized liquid natural latex for concrete road maintenance
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: เจริญชัย ฤทธิรุทธ
บทคัดย่อ: การพัฒนาวัสดุซ่อมผิวทางจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตผสมน้ำยางพรีวัลคาไนซ์มีความคุ้มค่าต่อ การเป็นวัสดุซ่อมสูงเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุซ่อมผิวถนนคอนกรีตตามท้องตลาดทั่วไป โดยมีราคาต่ำ กว่าวัสดุในท้องตลาดกว่า 8 เท่าตัว โดยยังคงลักษณะก่อตัวให้กำลังรับแรงเร็ว โดยมีแรงยึดเหนี่ยวกับ คอนรีตเดิมมากกว่าคอนกรีตทั่วไปมากกว่า 2 เท่า และมีกำลังรับแรงอัดสูงกว่า 600 กก/ตร.ชม ที่ อายุ28 วัน โดยเมื่อผสมน้ำยางพรีวัลคาไนซ์แล้วพบว่ามีผลดีต่อสภาพความคงทนต่อการใช้น้ำยางขัน มีการกระจายตัวในเนื้อคอนกรีตดีกว่าน้ำยางข้น สามารถเติมน้ำยางพรีวัลคาไนโดยที่กำลังรับอัดของ จีโอโพลิเมอร์คอนกรีตไม่ลดลงโดยใส่ไม่เกินร้อยละ 1 ของน้ำหนักเถ้าลอย เมื่อนำสูตรที่ได้ไปใช้กับการ ซ่อมผิวถนนคอนกรีตจริงพบว่าสามารถปฏิบัติงานได้อย่างสะดวกไม่แตกต่างการใช้คอนกรีตทั่วไป และสามารถเปิดผิวทางให้สัญจรได้หลังซ่อม 24 ชั่วโมง
บทคัดย่อ (EN): The development of geopolymer pavement repair materials with pre- vulcanized latex is highly cost-effective when compared with general road surface repair materials in the market, which is eight times lower than the material in the market, while still forming the characteristics that will support the power faster Which has a bond to the original concrete more than two times more than conventional concrete and has a compressive strength greater than 600 ksc at the age of 28 days. When mixing pre-vulcanized latex, it has found that Good for conditions, durable to use of concentrated latex. Has a better distribution in the concrete content than latex Prevulcanized latex can be added without compression of the geopolymer concrete by not more than 1% of the fly ash weight. When applying the formulas that are used to repair the concrete road surface, it is found that it can be conveniently operated, not different from general concrete usage. And can open the road for traffic 24 hours after repair
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
คำสำคัญ: ก่อตัวเร็ว
คำสำคัญ (EN): fast setting
หมวดหมู่:
หมวดหมู่ AGRIS:
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
การพัฒนาวัสดุจีโอโพลิเมอร์คอนกรีตผสมน้ำยางพรีวัลคาไนซ์จากเถ้าเหลือทิ้งจากกระบวนการอุตสาหกรรมสำหรับงานซ่อมถนนคอนกรีต
สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
2562
การวิจัยเชิงนโยบายเพื่อการประหยัดพลังงานและคาร์บอนไดออกไซด์ สำหรับประเทศไทยและภาคอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมอาหารไทย ปลอดภัยเชื่อถือได้ โครงการศึกษาสถานภาพการใช้เทคโนโลยีแก็สซิฟิเคชันสำหรับ ผลิตความร้อนและไฟฟ้าในระดับอุตสาหกรรม ชุมชน หรือ วิสาหกิจขนาดกลางและ ขนาดเล็กของประเทศไทย จีโอโพลิเมอร์คอนกรีตก่อตัวเร็วผสมน้ำยางพาราสำหรับงานผิวทางคอนกรีต การใช้น้ำยางพรีวัลคาไนซ์ในการผลิตถุงมือยางทางการแพทย์ ความถี่ อัตราและช่วงระยะเวลาการให้น้ำสำหรับอ้อยในเขตชลประทานภาคกลาง บล็อคเขียวมวลเบาแบบเซลลูล่าจากเถ้าชานอ้อยจีโอโพลิเมอร์ผสมเถ้าลอยและปูนซีเมนต์ การศึกษาถนนดินซีเมนต์ผสมยางพารา พัฒนาเม็ดเส้นใยผสมพลาสติก การพัฒนาแบบจำลองคอนสติติวทีฟของวัสดุยางสำหรับระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ (ระยะที่ 2)
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก