สืบค้นงานวิจัย
การหาค่าที่ดีที่สุดในเครือข่ายการกระจายสินค้าโดยพิจารณาเที่ยวเปล่าในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน
ชวิศ บุญมี - มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
ชื่อเรื่อง: การหาค่าที่ดีที่สุดในเครือข่ายการกระจายสินค้าโดยพิจารณาเที่ยวเปล่าในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน
ชื่อเรื่อง (EN): Distribution network optimization considering backhaul in supply chain management
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: ชวิศ บุญมี
บทคัดย่อ (EN): http://archive.lib.cmu.ac.th/full/T/2558/enin50658cnm_abs.pdf
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
คำสำคัญ: การจัดการอุตสาหกรรม658.5
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
รายละเอียด: http://archive.lib.cmu.ac.th/full/T/2558/enin50658cnm_abs.pdf
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

ชวิศ บุญมี. "การหาค่าที่ดีที่สุดในเครือข่ายการกระจายสินค้าโดยพิจารณาเที่ยวเปล่าในการจัดการห่วงโซ่อุปทานDistribution network optimization considering backhaul in supply chain management". มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. 2558

ชวิศ บุญมี. "การหาค่าที่ดีที่สุดในเครือข่ายการกระจายสินค้าโดยพิจารณาเที่ยวเปล่าในการจัดการห่วงโซ่อุปทานDistribution network optimization considering backhaul in supply chain management". มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. 2558. Print.



TARR Wordcloud:
การหาค่าที่ดีที่สุดในเครือข่ายการกระจายสินค้าโดยพิจารณาเที่ยวเปล่าในการจัดการห่วงโซ่อุปทาน
ชวิศ บุญมี
มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
2558
การเพิ่มประสิทธิภาพในห่วงโซ่อุปทานโดยใช้เทคนิคการผลิตแบบลีน : กรณีศึกษาของอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ของไทย ระบบการจัดการความรู้งานด้านงบประมาณของสำนักงานอัยการสูงสุด แนวทางการจัดการการท่องเที่ยวเกษตรเกาะยอ อำเภอเมือง จังหวัดสงขลา บทบาทของชนชั้นนำท้องถิ่นในกระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนเกี่ยวกับการจัดการทรัพยากรน้ำในอ่างเก็บน้ำประแสร์ จังหวัดระยอง : วิเคราะห์เชิงเศรษฐศาสตร์การเมือง การประยุกต์ใช้ปรัชญาของเศรษฐกิจพอเพียงในการจัดการธุรกิจ ของสหกรณ์การเกษตรสบปราบ จำกัด การจัดการโซ่อุปทานยางพาราของเกษตรกร อำเภอวังสะพุง จังหวัดเลย ทัศนคติและพฤติกรรมผู้บริโภคในการใช้น้ำยาสระผมสมุนไพรต่อตราสินค้า Herb Variety กับตราสินค้า Green-x ในเขตกรุงเทพมหานคร การประเมินระดับเทคโนโลยีและการจัดการโซ่อุปสงค์-อุปทานและลอจิสติกส์สำหรับการจัดการมูลค่าเพิ่มให การจัดการความเสี่ยงในห่วงโซ่อุปทานสำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ : กรณีศึกษาผลิตภัณฑ์ไส้อั่วลดไขมัน ความสัมพันธ์ระหว่างราคาน้ำมันกับปริมาณการส่งออกสินค้าทางอากาศของประเทศไทยโดยใช้วิธีเทรสโฮลด์โคอินทิเกรชัน
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair