สืบค้นงานวิจัย
สมบัติของยางผสมระหว่างยางธรรมชาติและยางเอสบีอาร์ซึ่งมีผลจากการใส่สารเสริมแรงประเภทคาร์บอนแบรคและซิลิกา
Thitiphong Musickarat - มหาวิทยาลัยมหิดล
ชื่อเรื่อง: สมบัติของยางผสมระหว่างยางธรรมชาติและยางเอสบีอาร์ซึ่งมีผลจากการใส่สารเสริมแรงประเภทคาร์บอนแบรคและซิลิกา
ชื่อเรื่อง (EN): Properties of NRSBR blend influenced by carbon black and silica as reinforcing filler
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ (EN): Thitiphong Musickarat
บทคัดย่อ (EN): NR/SBR blend is an important raw material to produce the tire tread. Excellent tensile strength, high skid resistance and high abrasion resistance are the advantages of NR/SBR blend. In order to develop the mechanical property of rubber product, the reinforcing filler carbon black and silica is widely used. In this work, the influence of carbon black and silica on the properties of NR/SBR blends was investigated. The rubber blend ratio of NR and SBR was achieved as 50/50 percent by volume. The initial Mooney viscosity of NR and SBR was carefully controlled to be nearly equal, while the carbon black and silica loadings were varied from 0 to 50 phr. The study of NR/SBR composite on both dynamic and static properties was carried out. RPA2000, DMTA and Goodrich Flexometer were employed to investigate the dynamic mechanical property of blend. Moreover, the phase morphology, tension and electrical property were also reported. The NR/SBR blend is classified as the partial miscible blend and simultaneously generates the sulfur crosslink in NR and SBR phase. Furthermore, the filler-filler interaction of both carbon black and silica in NR and SBR phase of rubber blend shows a different characteristic. Both carbon black and silica establish the filler network within SBR phase easier than NR phase. However, carbon black particles could conveniently produce the continuous structure within NR phase. The enhancement of storage modulus, heat buildup tensile strength and crosslink density can be observed when increasing carbon black and silica loading.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://dcms.thailis.or.th/dcms/dccheck.php?Int_code=126&RecId=5729&obj_id=5543
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยมหิดล
คำสำคัญ (EN): Styrene-butadiene rubber
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยมหิดล
รายละเอียด: NR/SBR blend is an important raw material to produce the tire tread. Excellent tensile strength, high skid resistance and high abrasion resistance are the advantages of NR/SBR blend. In order to develop the mechanical property of rubber product, the reinforcing filler carbon black and silica is widely used. In this work, the influence of carbon black and silica on the properties of NR/SBR blends was investigated. The rubber blend ratio of NR and SBR was achieved as 50/50 percent by volume. The initial Mooney viscosity of NR and SBR was carefully controlled to be nearly equal, while the carbon black and silica loadings were varied from 0 to 50 phr. The study of NR/SBR composite on both dynamic and static properties was carried out. RPA2000, DMTA and Goodrich Flexometer were employed to investigate the dynamic mechanical property of blend. Moreover, the phase morphology, tension and electrical property were also reported. The NR/SBR blend is classified as the partial miscible blend and simultaneously generates the sulfur crosslink in NR and SBR phase. Furthermore, the filler-filler interaction of both carbon black and silica in NR and SBR phase of rubber blend shows a different characteristic. Both carbon black and silica establish the filler network within SBR phase easier than NR phase. However, carbon black particles could conveniently produce the continuous structure within NR phase. The enhancement of storage modulus, heat buildup tensile strength and crosslink density can be observed when increasing carbon black and silica loading.
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
สมบัติของยางผสมระหว่างยางธรรมชาติและยางเอสบีอาร์ซึ่งมีผลจากการใส่สารเสริมแรงประเภทคาร์บอนแบรคและซิลิกา
Thitiphong Musickarat
มหาวิทยาลัยมหิดล
2552
สมบัติเชิงกลของวัสดุผสมเซรามิก/ท่อนาโนคาร์บอน/ยาง เพื่อใช้ทำยางรถยนต์ที่มีความต้านทานการหมุนต่ำ สมบัติของยางผสมระหว่างยางธรรมชาติกับ ทรานส์พอลิไอโซปรีนที่ผ่านการวัลคาไนซ์แล้ว การศึกษาสมบัติการไหลและสมบัติเชิงกลในพอลิเมอร์ผสมระหว่างยางคลอริเนเทตพอลิเอทธิลีนกับยางธรรมชาติโดยมีดินขาวเป็นสารตัวเติม การเสริมแรงยางธรรมชาติโดยใช้สารตัวเติมผสมของซิลิกาและผงเขม่าดำ การศึกษาการปรับปรุงสมบัติการทนน้ำมันและทนความร้อนของยางธรรมชาติโดยการผสมกับยางอะคริลิก สมบัติการไหลและสมบัติเชิงกลของพอลิเมอร์ผสมระหว่างยางคลอริเนตเทตพอลิเอทธิลีนและยางธรรมชาติที่เชื่อมโยงพันธะด้วยซัลเฟอร์ การปรับปรุงสมบัติการยึดติดระหว่างยางธรรมชาติกับยางไนไตรล์โดยวิธีคลอริเนชั่นบนพื้นผิวของยางธรรมชาติ ผลของลักษณะและความแข็งของยางวงแหวนที่มีต่อแรงในการยึดอยู่ การปรับผิวยางธรรมชาติเพื่อการยึดติดกับยางสังเคราะห์ การศึกษาการนำกลับมาใช้ใหม่ของพอลิเมอร์ผสมระหว่างยางคลอลิเนตเตืพอลิเอททิลีนกับยางธรรมชาติ
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก