สืบค้นงานวิจัย
การศึกษาความเหมาะสมและการออกแบบพื้นที่สำหรับการพัฒนาโครงข่ายขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์และการขนส่งสีเขียวในมหาวิทยาลัย
พันธุ์ระวี กองบุญเทียม - มหาวิทยาลัยแม่โจ้
ชื่อเรื่อง: การศึกษาความเหมาะสมและการออกแบบพื้นที่สำหรับการพัฒนาโครงข่ายขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์และการขนส่งสีเขียวในมหาวิทยาลัย
ชื่อเรื่อง (EN): Feasibility Study and Area Improvement Design for Non-Motorized and Green Transportation Network Development in University
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: พันธุ์ระวี กองบุญเทียม
บทคัดย่อ: การศึกษาในครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ที่จะศึกษาความเป็นไปได้ในการพัฒนาระบบการขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์สำหรับการนำมาประยุกต์ใช้ในพื้นที่มหาวิทยาลัยโดยมีพื้นที่ศึกษาอยู่ภายในมหาวิทยาลัยแม่โจ้วิทยาเขตหลัก ระเบียบวิธีการศึกษาในครั้งนี้ประกอบไปด้วย (1) การรวบรวมหลักการและทฤษฎีที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาระบบการขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์ (2) การสำรวจและรวบรวมข้อมูลของความต้องการและข้อมูลการจราจรในพื้นที่ศึกษา (3) การวิเคราะห์สภาพการจราจรในปัจจุบันและความต้องการของผู้เดินทางภายในพื้นที่ศึกษา (4) การคาดคะเนสถานการณ์การเดินทางที่จะเกิดขึ้นในอนาคต และ (5) การวิเคราะห์และเสนอระบบการขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์ภายในพื้นที่ศึกษา จากการศึกษา พบว่า พื้นที่มหาวิทยาลัยแม่โจ้วิทยาเขตหลักมีความเหมาะสมที่จะพัฒนาระบบขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์เพื่อส่งเสริมเป้าหมายการเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวและมหาวิทยาลัยเชิงนิเวศได้ โดยแผนการพัฒนาถูกเสนอให้พัฒนาโครงการเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 (1-2 ปีแรก) มุ่งเน้นการใช้มาตรการส่งเสริมและให้ความรู้เกี่ยวกับการขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์ ระยะที่ 2 (5 ปี) มุ่งเน้นการก่อสร้างและปรับปรุงเส้นทางเดินเท้าและทางจักรยาน และระยะที่ 3 (6 ปีขึ้นไป) มุ่งเน้นการพัฒนาโครงข่ายเส้นทางเดินทางและทางจักรยานให้มีความสมบูรณ์และจัดทำพื้นที่จำกัดการเข้าออกของยานพาหนะร่วมกับการพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวกแก่ระบบการขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์ในพื้นที่ศึกษา
บทคัดย่อ (EN): This study aimed to investigate the feasibility of Non-Motorized Transportation (NMT) developing in the study area: Maejo university in main campus. The methodology of this study comprising (1) principles and theories review about NMT development, (2) traffic data surveying and transportation data collecting in the study area, (3) analysis of the present traffic situations and travel demand of the travelers in the study area, (4) estimating future traffic and transportation in the study area, and (5) present the proposed NMT and transportation system that can be applied with in the study area. The study found that Maejo university in main campus was appropriated to develop NMT to achieve a goal of being the green university and eco-university. The development plan was present in three phases, phase I (1-2 year) focus on measures to promote and educate the travelers about NMT, phase II (5-year later) focus on constructing and improving pedestrian way and bicycle way, and phase III (6-year later) focus on developing an overall NMT network and providing measure to limit area access control for car free zone together with facilities development for NMT and green transportation in the study area.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://researchex.rae.mju.ac.th/research60/library/ab/MJU1-58-003.pdf
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยแม่โจ้
คำสำคัญ: มหาวิทยาลัย
คำสำคัญ (EN): University
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยแม่โจ้
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

พันธุ์ระวี กองบุญเทียม. "การศึกษาความเหมาะสมและการออกแบบพื้นที่สำหรับการพัฒนาโครงข่ายขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์และการขนส่งสีเขียวในมหาวิทยาลัยFeasibility Study and Area Improvement Design for Non-Motorized and Green Transportation Network Development in University". มหาวิทยาลัยแม่โจ้. 2558

พันธุ์ระวี กองบุญเทียม. "การศึกษาความเหมาะสมและการออกแบบพื้นที่สำหรับการพัฒนาโครงข่ายขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์และการขนส่งสีเขียวในมหาวิทยาลัยFeasibility Study and Area Improvement Design for Non-Motorized and Green Transportation Network Development in University". มหาวิทยาลัยแม่โจ้. 2558. Print.



TARR Wordcloud:
การศึกษาความเหมาะสมและการออกแบบพื้นที่สำหรับการพัฒนาโครงข่ายขนส่งแบบไร้เครื่องยนต์และการขนส่งสีเขียวในมหาวิทยาลัย
พันธุ์ระวี กองบุญเทียม
มหาวิทยาลัยแม่โจ้
2558
แนวทางเชิงระบบสำหรับการวิเคราะห์ระบบเกษตรเพื่อการพัฒนา การศึกษาความหลากหลายของพืชสมุนไพรและพืชกินได้ในพื้นที่อนุรักษ์พันธุกรรมพืช มหาวิทยาลัยแม่โจ้ – ชุมพร ผลการใช้ระบบให้คำปรึกษาการแพทย์ทางไกลสำหรับผู้ป่วยเด็กที่มีปัญหาทางด้านโรคหัวใจ คณะแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร การอนุรักษ์พันธุ์พืชโดยใช้ลูกดินเผาเพื่อการให้น้ำแบบอัตโนมัติ: โครงการอนุรักษ์พันธุกรรมพืชฯ พื้นที่ มหาวิทยาลัยนเรศวร พะเยา ความสุขของบุคลากรคณะแพทยศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร การศึกษาความเป็นไปได้และการออกแบบระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมเพื่อสนับสนุนการเป็นมหาวิทยาลัยสีเขียวของมหาวิทยาลัยแม่โจ้ ปัจจัยที่มีผลต่อการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่พัสดุ มหาวิทยาลัยแม่โจ้ ปัจจัยจำแนกการคงอยู่ในชนบทของศิษย์เก่าแพทยศาสตรบัณฑิต มหาวิทยาลัยนเรศวร ความฉลาดทางสุขภาพและพฤติกรรมสร้างเสริมสุขภาพของนิสิต มหาวิทยาลัยนเรศวร ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความฉลาดทางอารมณ์ของนิสิต คณะสาธารณสุขศาสตร์ มหาวิทยาลัยนเรศวร
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair