สืบค้นงานวิจัย
การใช้วิธีการระบุความพอใจภายใต้สถานการณ์สมมติในการปรับปรุงประสิทธิภาพของสายการเดินเรือ
พจนีย์ ศรีคุ้ม - มหาวิทยาลัยบูรพา
ชื่อเรื่อง: การใช้วิธีการระบุความพอใจภายใต้สถานการณ์สมมติในการปรับปรุงประสิทธิภาพของสายการเดินเรือ
ชื่อเรื่อง (EN): Using stated preference method to improve shipping line service
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: พจนีย์ ศรีคุ้ม
บทคัดย่อ: การศึกษาวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยและค่าระดับที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการสายการเดินเรือ และพัฒนาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์เพื่อทำการทำนายส่วนแบ่งทางการตลาดทั้งนี้เพื่อเป็นการทำการปรับปรุงเส้นทางในการบริการที่เป็นจุดอ่อนของบริษัทในการศึกษาครั้งนี้ทำการศึกษาถึงอิทธิพลของปัจจัยในการให้บริการ อันได้แก่ค่าระวาง (Freight Charge), จำนวนวันที่ใช้ในการขนส่ง (Transit Time), ความถี่ในการให้บริการ (Frequency of Service) และระบบการรับรองคุณภาพในการบริการ (Quality Assurance)การสำรวจข้อมูลใช้เทคนิค SP (Stated Preference) มาใช้ออกแบบสอบถามโดยให้ผู้ใช้บริการทำการตอบแบบสอบถาม เพื่อศึกษาการตัดสินใจเลือกใช้บริการสายการเดินเรือภายใต้สถานการณ์สมมติ หลังจากนั้นทำการพัฒนาแบบจำลอง เพื่อทำการทำนายส่วนแบ่งทางการตลาดภายใต้สถานการณ์ที่แตกต่างผลการศึกษาพบว่าปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการต่อกลุ่มผุ้ตอบแบบสอบถามคือค่าระวาง, จำนวนวันที่ใช้ในการขนส่ง และความถี่ในการให้บริการ ซึ่งจากผลที่ได้ผู้ทำการวิจัยได้เสนอแนวทางในการปรับปรุงคุณภาพในการให้บริการคือการใช้กลยุทธ์ในการสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งในตลาดแทนการลดต้นทุนในการบริการเพื่อลดราคาค่าระวางให้ต่ำลง
บทคัดย่อ (EN): The purpose of this paper was study the service level which influenced the selection of shipping line service. The mathematical model to predict market share of the chosen shipping company was developed in order to improve the quality of service.The factors influencing the selection of shiping company were: freight charge, transit time, frequency of service and quality assurance.Stated preference technique was used to design the alternative choices un the questionnaires in order to study the behavior of customer's decision. The choice model was developed using binary logic type to forecast market share under various choice situations.As the result it was found that the important factors for the selection of shipping line were Freight charge, Transit time, and Frequency of service. The outcome coild forecase the market share under various choice situations of importance factor setting. The differentiation strategy selected to improve the quality of service instead of cost leadership straregy, gave the maximum profit the company.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://dcms.thailis.or.th/dcms/dccheck.php?Int_code=95&RecId=12007&obj_id=94725
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยบูรพา
คำสำคัญ: การเดินเรือ
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยบูรพา
รายละเอียด: The purpose of this paper was study the service level which influenced the selection of shipping line service. The mathematical model to predict market share of the chosen shipping company was developed in order to improve the quality of service.The factors influencing the selection of shiping company were: freight charge, transit time, frequency of service and quality assurance.Stated preference technique was used to design the alternative choices un the questionnaires in order to study the behavior of customer's decision. The choice model was developed using binary logic type to forecast market share under various choice situations.As the result it was found that the important factors for the selection of shipping line were Freight charge, Transit time, and Frequency of service. The outcome coild forecase the market share under various choice situations of importance factor setting. The differentiation strategy selected to improve the quality of service instead of cost leadership straregy, gave the maximum profit the company.
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

พจนีย์ ศรีคุ้ม. "การใช้วิธีการระบุความพอใจภายใต้สถานการณ์สมมติในการปรับปรุงประสิทธิภาพของสายการเดินเรือUsing stated preference method to improve shipping line service". มหาวิทยาลัยบูรพา. 2549

พจนีย์ ศรีคุ้ม. "การใช้วิธีการระบุความพอใจภายใต้สถานการณ์สมมติในการปรับปรุงประสิทธิภาพของสายการเดินเรือUsing stated preference method to improve shipping line service". มหาวิทยาลัยบูรพา. 2549. Print.



TARR Wordcloud:
การใช้วิธีการระบุความพอใจภายใต้สถานการณ์สมมติในการปรับปรุงประสิทธิภาพของสายการเดินเรือ
พจนีย์ ศรีคุ้ม
มหาวิทยาลัยบูรพา
2549
การจัดกำลังทางเรือเพื่อรักษาความมั่นคงตามลำแม่น้ำโขงของหน่วยเรือรักษาความสงบเรียบร้อยตามลำแม่น้ำโขงในทศวรรษหน้า การศึกษาการปรับปรุงดินเค็มที่พบในพื้นที่ของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน โดยวิธีการใช้น้ำชะล้างเกลือออกจากดิน การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานในโรงงานพิมพ์ผ้าโสร่ง การบำบัดแคดเมียมในพืชตระกูลฝักที่คัดเลือกภายใต้การเลี้ยงโดยใช้สารละลายอาหาร การวางเครื่องเซนเซอร์ไร้สายในพื้นที่รูปหลายเหลี่ยมโดยใช้ขั้นตอนวิธีการวิวัฒนาการ การวิเคราะห์เปรียบเทียบเศรษฐกิจการผลิตถั่วเหลืองระหว่างเกษตรกรที่ใช้และไม่ใช้เมล็ดพันธุ์จากโครงการปรับปรุงประสิทธิภาพและคุณภาพผลิตผลการเกษตรของสถาบันเกษตรกร ประสิทธิภาพของบีงประดิษฐ์โดยใช้ธูปฤาษีและพุทธรักษา การศึกษาประสิทธิภาพของบึงประดิษฐ์ที่ใช้ถ่านเป็นตัวกลาง การวางแผนการผลิตพืช ภายใต้สถานการณ์การเสี่ยง สำหรับจังหวัดพิษณุโลก ปีการเพาะปลูก 2541/42 การศึกษาคุณสมบัติของแครอทปรุงสุกภายใต้สภาวะเหนือจุดเดือดเพื่อใช้สำหรับอาหารเหลว
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair