สืบค้นงานวิจัย
การศึกษาความเป็นไปได้ของการนำพลังงานที่ได้จากเศษยางล้อรถที่ไม่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่ภายในโรงงาน
พร้อมพงศ์ ตาลเศวต - มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
ชื่อเรื่อง: การศึกษาความเป็นไปได้ของการนำพลังงานที่ได้จากเศษยางล้อรถที่ไม่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่ภายในโรงงาน
ชื่อเรื่อง (EN): A Feasibility Study of Energy Recovery from Scrap Tyres for Reusing in Factory
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: พร้อมพงศ์ ตาลเศวต
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ (EN): Prompong Tansawate
บทคัดย่อ (EN): This research is to study the feasibility of gas production from waste bicycle tyre made infactory by Gasification, to be used as fuel gas in the factory. In comparing bicycle tyrecomposition with Lignite, it is found that bicycle lyre has higher high heating value and volatilematter but less moisture content and ash. In terms of energy consumption in case of bicycle tyrefactory, natural gas is used as fuel to heat the boiler, which is the most energy consumingequipment in the factory. For this reason, it is appropriate to convert waste bicycle tyre to befuel gas to replace natural gas. In this gasification case study, the produced gas provide goodignition .The average percentage of carbonmonoxide during the ignition is 18.34% and theaverage heat is 2,126.33 kJ/Nm3. The ignition time is approximately 75 minutes . Therefore, it ispossible to use waste bicycle tyre to produce gas by gasification, to be used as fuel gas in thefactory.The result of economic analysis show that the simple payback period is 4.4 years, NetPresent Value, NPV is 102,768.5 bath, and Internal Rate of Return, IRR is about 12.3%. Inaddition, from the sensitivity economic analysis, both of increasing and decreasing of the Rate ofReturn of 5%, it can be concluded that it is worth to invest in this project.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://dcms.thailis.or.th/dcms/dccheck.php?Int_code=54&RecId=8623&obj_id=24496
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
คำสำคัญ: ยางล้อรถจักรยาน
คำสำคัญ (EN): Gasification
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
รายละเอียด: This research is to study the feasibility of gas production from waste bicycle tyre made infactory by Gasification, to be used as fuel gas in the factory. In comparing bicycle tyrecomposition with Lignite, it is found that bicycle lyre has higher high heating value and volatilematter but less moisture content and ash. In terms of energy consumption in case of bicycle tyrefactory, natural gas is used as fuel to heat the boiler, which is the most energy consumingequipment in the factory. For this reason, it is appropriate to convert waste bicycle tyre to befuel gas to replace natural gas. In this gasification case study, the produced gas provide goodignition .The average percentage of carbonmonoxide during the ignition is 18.34% and theaverage heat is 2,126.33 kJ/Nm3. The ignition time is approximately 75 minutes . Therefore, it ispossible to use waste bicycle tyre to produce gas by gasification, to be used as fuel gas in thefactory.The result of economic analysis show that the simple payback period is 4.4 years, NetPresent Value, NPV is 102,768.5 bath, and Internal Rate of Return, IRR is about 12.3%. Inaddition, from the sensitivity economic analysis, both of increasing and decreasing of the Rate ofReturn of 5%, it can be concluded that it is worth to invest in this project.
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

พร้อมพงศ์ ตาลเศวต. "การศึกษาความเป็นไปได้ของการนำพลังงานที่ได้จากเศษยางล้อรถที่ไม่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่ภายในโรงงานA Feasibility Study of Energy Recovery from Scrap Tyres for Reusing in Factory". มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. 2544

พร้อมพงศ์ ตาลเศวต. "การศึกษาความเป็นไปได้ของการนำพลังงานที่ได้จากเศษยางล้อรถที่ไม่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่ภายในโรงงานA Feasibility Study of Energy Recovery from Scrap Tyres for Reusing in Factory". มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. 2544. Print.



TARR Wordcloud:
การศึกษาความเป็นไปได้ของการนำพลังงานที่ได้จากเศษยางล้อรถที่ไม่ใช้แล้วกลับมาใช้ใหม่ภายในโรงงาน
พร้อมพงศ์ ตาลเศวต
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
2544
ความพึงพอใจของเกษตรกรต่อการดำเนินงานโครงการปลูกยาง ระยะที่ 1 ในจังหวัดลำพูน ระบบตรวจสอบรอยยางล้อยานพาหนะ สำหรับงานนิติวิทยาศาสตร์ การนำน้ำเสียกลับมาใช้ใหม่และการนำกลับผลิตภัณฑ์เพิ่มมูลค่าจากโรงงานปลาแช่งแข็ง การนำน้ำทิ้งจากบ้านเรือนกลับมาใช้ใหม่เพื่อการปลูกไม้ประดับ การศึกษาการนำกลับมาใช้ใหม่ของพอลิเมอร์ผสมระหว่างยางคลอลิเนตเตืพอลิเอททิลีนกับยางธรรมชาติ การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานในโรงงานพิมพ์ผ้าโสร่ง การอบแห้งกระเทียมโดยใช้พลังงานแสงอาทิตย์ร่วมกับพลังงานจากก๊าซชีวมวล การย่อยสลายโพลีเมอร์ที่มีโมเลกุลเชื่อมโยงที่ได้จากผลิตภัณฑ์ยาง เหลือใช้และการประยุกต์ใช้ การเตรียมและการประเมินฟิล์มอัลจิเนต อิมัลชั่นโดยใช้เทคนิคการผสมในน้ำมันเพื่อใช้ในระบบนำส่งยา การศึกษาความเป็นไปได้ในการนำเว็บเบสเพื่อใช้ในการติดตามงานสำหรับการจัดการห่วงโซ่อุปทาน : กรณีศึกษาโรงงานอุตสาหกรรมทอผ้า
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair