สืบค้นงานวิจัย
ห่วงโซ่อุปทานยางพาราภาคตะวันออก
สมมาต แสงประดับ - การยางแห่งประเทศไทย
ชื่อเรื่อง: ห่วงโซ่อุปทานยางพาราภาคตะวันออก
ชื่อเรื่อง (EN): Supply Chain of Rubber in the Eastern Part of Thailand
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: สมมาต แสงประดับ
บทคัดย่อ: การศึกษา ห่วงโซ่อุปทานยางพาราภาคตะวันออก มีวัตถุประสงค์เพื่อ ทราบช่องทางกระบวนการจัดการโลจิสติกส์ตั้งแต่ ต้นน้ำ กลางน้ำ และปลายน้ำ ประสิทธิภาพการดำเนินงาน ของช่องทางส่งออกยางภาคตะวันออก การคัดเลือกตัวอย่าง เกษตรกร คนกลาง โรงงาน และผู้ประกอบการโลจิสติกส์ แบบแบ่งกลุ่มตามประเภทยาง จำนวน 77 ตัวอย่าง การวิเคราะห์เฉลี่ย ร้อยละ ร่วมกับ การพรรณนาสภาพแวดล้อมธุรกิจ ร่วมกับการวิเคราะห์เชิงปริมาณแบบจำลองต้นทุนการขนส่ง โดยใช้วิธีการถดถอยพหุคูณ ผลการศึกษา เกษตรกรในภาคตะวันออกร้อยละ 42 ขายผ่านสหกรณ์หรือกลุ่มเกษตรกรโดยวิธีประมูล การขนส่งยางใช้รถยนต์กระบะขนส่งยางแผ่นดิบไปขายได้เที่ยวละ 489 กิโลกรัม ระยะทางเฉลี่ย 4.7 กิโลเมตร ส่วนการขายพ่อค้าคนกลางซื้อยางแผ่นดิบวันละ 19 – 86 ตัน เศษยางวันละ 15 - 31 ตัน และน้ำยางสดวันละ 10 – 28 ตัน ระยะทางในการขนส่งยางไปโรงงานแปรรูป 28.6 กิโลเมตร มีค่าขนส่ง 0.63 บาท/กก.ต้นทุนโลจิสติกส์ช่องทาง เกษตรกร พ่อค้า โรงงาน ท่าเรือ กิโลกรัมละ 0.42 บาท ไปต่างประเทศกิโลกรัมละ 4.39 บาท ช่องทางการขนส่งยางแท่ง เกษตรกร พ่อค้า โรงงานในประเทศ กิโลกรัมละ 5.09 บาท เป็นต้นทุนของพ่อค้า 2.65 บาท เกษตรกร 1.88 บาท ส่วนโรงงานมีต้นทุนต่ำสุด 0.56 บาท รวมต้นทุนการขนส่งยางแท่งไปจีน 5.91 บาท ส่วนอินเดีย กิโลกรัมละ 7.15 – 7.65 บาท เกาหลีใต้ ช่องทาง เกษตรกรขายน้ำยาง พ่อค้า โรงงานในประเทศ มีต้นทุนโลจิสติกส์ 2.65 บาท ผลการศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อค่าขนส่งพบว่า ค่าน้ำมันเฉลี่ยต่อปีมีผลต่อต้นทุนโลจิสติกส์อย่างมีนัยสำคัญ ส่วนระยะทางและเวลาไม่มีนัยสำคัญ เพราะเกษตรกรภาคนี้นิยมขายยางแบบรวมกลุ่มซึ่งมีที่ตั้งอยู่ใกล้สวนยาง รวมทั้งโลจิสติกส์ของคนกลางตั้งแต่ พ่อค้า โรงงาน ปลายทางต่างประเทศ มีศักยภาพด้านพื้นที่ตั้งใกล้กับท่าเรือส่งออกที่มีความได้เปรียบในการขายยางในประเทศเอเชียตะวันออกขาดประสิทธิภาพในการขนส่งไปทางประเทศเอเชียฝั่งตะวันตก
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เผยแพร่โดย: การยางแห่งประเทศไทย
คำสำคัญ: ภาคตะวันออกของประเทศไทย
คำสำคัญ (EN): The Eastern Part of Thailand
เจ้าของลิขสิทธิ์: การยางแห่งประเทศไทย
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

สมมาต แสงประดับ. "ห่วงโซ่อุปทานยางพาราภาคตะวันออกSupply Chain of Rubber in the Eastern Part of Thailand". การยางแห่งประเทศไทย. ม.ป.ป.

สมมาต แสงประดับ. "ห่วงโซ่อุปทานยางพาราภาคตะวันออกSupply Chain of Rubber in the Eastern Part of Thailand". การยางแห่งประเทศไทย. ม.ป.ป.. Print.



TARR Wordcloud:
ห่วงโซ่อุปทานยางพาราภาคตะวันออก
สมมาต แสงประดับ
การยางแห่งประเทศไทย
ไม่ระบุวันที่เผยแพร่
การศึกษาเบื้องต้นในการส่งถ่ายยีนเข้าสู่ยางพาราด้วยเทคนิค Agrobacterium transformation การยับยั้งอย่างจำเพาะเจาะจงต่อการแสดงออกของยีน Rubber Elongation Factor (REF) ที่เกี่ยวข้องกับการสร้างโปรตีนก่อภูมิแพ้ในยางพาราด้วยเทคโนโลยีแอนติเซน รูปแบบเครือข่ายตลาดและโซ่อุปทานยางพาราในเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย ความสัมพันธ์ระหว่างการจัดการโซ่อุปทานและการวัดสมรรถนะในโซ่อุปทานยางพาราไทย การศึกษาวิจัยสินค้าเกษตรตลอดห่วงโซ่อุปทาน กรณีศึกษา : ยางพารา กลยุทธ์การจัดการห่วงโซ่อุปทานยางพาราของจังหวัดศรีสะเกษ เพื่อเพิ่มมูลค่าการส่งออก โลจิสติกส์และโซ่อุปทานของน้ำยางพาราสำหรับผลิตภัณฑ์ถุงมือยางในภาคตะวันออกของประเทศไทย กลไกตลาดยางพาราในภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ระบบการผลิตยางพาราภาคตะวันออกเฉียงเหนือ โครงการศึกษาศักยภาพตลาดกลางยางพารา ระบบโครงข่ายโลจิสติกส์และห่วงโซ่อุปทานยางพาราของจังหวัดพิษณุโลกในระดับนานาชาติ
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair