สืบค้นงานวิจัย
การผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่องจากน้ำมันพืชที่ผ่านการทอดแล้วด้วยรังสีไมโครเวฟ และผลกระทบต่อการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซล
วีรชัย เลิศสถาพรสุข - มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
ชื่อเรื่อง: การผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่องจากน้ำมันพืชที่ผ่านการทอดแล้วด้วยรังสีไมโครเวฟ และผลกระทบต่อการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซล
ชื่อเรื่อง (EN): Microwave Assisted in Continuous Biodiesel Production from Used Palm Oil and Its Effects on Diesel Engine
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: วีรชัย เลิศสถาพรสุข
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ (EN): Veerachai Lertsathapomsuk
บทคัดย่อ: วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้ เพื่อพัฒนากระบวนการผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่องด้วยรังสีไมโครเวฟ โดยใช้น้ำมันปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้วเป็นวัตถุดิบ โดยมุ่งเน้นในการปรับปรุงและเพิ่มมูลค่าน้ำมัน ปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้ว เพราะน้ำมันปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้วนับเป็นแหล่งวัตถุดิบที่สำคัญใน การผลิตไบโอดีเซลโดยไม่ส่งผลกระทบต่อปริมาณน้ำมันพืชที่ใช้ในการบริโภคปกติ รวมถึงศึกษา ผลกระทบของการใช้เอทิลแสเตอร์ที่ผลิตได้ต่อสมรรถนะและมลพิษของในเครื่องยนต์ดีเซลกำเนิด ไฟฟ้า เพื่อประโยชน์ในการลดต้นทุนในกระบวนการผลิตไบโอดีเซล ด้วยการใช้รังสีไมโครเวฟใน การเร่งการเกิดปฎิกิริยาทรานส์เอทิลเลชั่น และเพื่อประโยชน์ในการนำไบโอดีเซลไปใช้เป็นพลังงาน ทดแทนการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม เอทิลแสเตอร์ที่ผลิตได้นั้นได้นำไปทดสอบความบริสุทธิ์ด้วย เครื่อง HPLC ทดสอบคุณสมบัติทาง เชื้อเพลิงมตามมาตรฐาฯ ASTM และนำไปทดสอบสมรรถนะและมลพิษในเครื่องยนต์ดีเซลกำเนิด ไฟฟ้าขนาด 100 กิโลวัตต์ ที่ควบคุมความเร็วรอบคงที่ 1500 รอบต่อนาที และปรับเปลี่ยนภาระของ เครื่องยนต์จากสภาวะที่ไม่มีภาระของเครื่องยนต์ และเพิ่มเป็น 25 กิโลวัตต์, 50 กิโลวัตต์ และ 75 กิโลวัตต์ ตามลำดับ และนำไปเปรียบเทียบกับการทำงานของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันด๊เซลเป็นเชื้อเพลิง ผลการศึกษาพบว่า การเร่งปฎิกิริยาทรานส์เอสเตอริฟิเคชั่น ด้วยอุปกรณ์ผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่อง ด้วยรังสีไมโครเวฟขนาดกำลังไฟ 800 วัตต์ ที่มีความถี่ 2450 เมกกะเฮิรตซ์ โดยใช้ท่อทำปฎิกิริยา ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 8 มิลลิเมตรยาว 2600 มิลลิเมตร สามารถเปลี่ยนไตรกลีเซอไรด์ของ กรดไขมันจากน้ำมันปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้วที่มีปริมาณกรดไขมันอิสระ 4.5% ให้เป็นเอทิลเอส เตอร์ของกรดไขมันได้สมบูรณ์ภายในเวลา 30 วินาที โดยใช้อัตรส่วนเชิงโมลของน้ำมันพืช 1 ส่วน ต่อเอทานอล 12 ส่วน และมีโซเดียม ไฮดรอกไซด์ความเข้มข้น 3% โดยน้ำหนักเป็นสารเร่งปฎิกิริยา ผลการทดสอบคุณสมบัติทางเชื้อเพลิงของเอทิลเอสเตอร์ตามมาตรฐานไบโอดีเซลของประเทศไทย พบว่า เอทิลเอสเตอร์ที่ผลิตได้มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานไบโอดีเซลของประเทศไทย ยกเว้นค่าความหนืดซึ่งมีค่า 6.317 ซึ่งสูงกว่าที่มาตรฐานกำหนดไว้ (3.5-5.0) ประมาณ 26% ด้าน ผลกระทบต่อสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซล พบว่าการใช้ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงมีประสิทธภาพของ เครื่องยนต์ไม่แตกต่างจากการใช้ดีเซล โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 12.75% ส่วนผลกระทบต่อมลพิษ พบว่าไบโอดีเซลสามารถช่วยลดการปลดปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอนเฉลี่ย 25.11% และลดการปลดปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์ 17.96% แต่มีแนวโน้มการปลดปล่อยไนโตร เจนออกไซด์เฉลี่ยเพิ่มขึ้น 2.72% ที่ภาะการทำงานของเครืองยนต์ที่ 75% โดยระบบผลิตไบโอดีเซล แบบต่อเนื่องด้วยรังสีไมโครเวฟใชัพลังงานในการผลิตประมาณ 74.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อลิตร ซึ่ง ต่ำกว่าการให้ความร้อนในการผลิตไบโอดีเซลแบบปกติ ไม่น้อยกว่า 3 เท่า
บทคัดย่อ (EN): The effect of microwave irradiation on the continuous transethylation of used vegetable oil was investigated in this study. A household, 800 W, 2450 MHz, microwave (Ecolux, Japan) was modified. Two holes were drilled at the back of the microwave oven for inlet and outlet of the poly-tetrafluoroethylene (Teflon) tubing (0.9 mm 10 X 2600 mm), which was used as the reactor for continuous transethylation. The conversion yield from used palm oil to biodiesel (ethyl ester) was analyzed using high performance liquid chromatography (HPLC). The physical properties ofethyl ester were investigated using ASTM standards. The biodiesel product was fueled in a 100kW diesel generator for testing in term of performance and emission. The engine load was varied from 0 to 75 kW (at 25 kW intervals) at maximum electrical rating using an electrical loading device and comparing its performance to high speed diesel engine. The results showed that a complete conversion occurred within 30 seconds 'Ising the continuous transethylation (I :12 of oil to ethanol molar ratio, 3 % NaOH) with microwave irradiation process. The fuel properties of ethyl ester met Thai Biodiesel Standard but viscosity of ethyl ester was 26 % higher than standard. The performance of the engine operated using biodiesel was slightly lower than that using high speed diesel fuel. The fuel consumption was 12.75 % higher than high speed diesel fuel, the biodiesel generated lower emissions of CO (-17.96%) and HC (-25.11%) except for the 75 kW engine load where the biodiesel produced higher levels of NOx (+2.72 %). Energy consumption rate of microwave reaction in this study was only 74.8 Wh/L while in conventional heating process of commercial system consumes 246.7 Wh/L for transesterification reaction, or approximately 3 times higher.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://dcms.thailis.or.th/dcms/dccheck.php?Int_code=54&RecId=12869&obj_id=36825
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
คำสำคัญ: ไบโอดีเซล
คำสำคัญ (EN): Biodiesel
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
รายละเอียด: วัตถุประสงค์ของงานวิจัยนี้ เพื่อพัฒนากระบวนการผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่องด้วยรังสีไมโครเวฟ โดยใช้น้ำมันปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้วเป็นวัตถุดิบ โดยมุ่งเน้นในการปรับปรุงและเพิ่มมูลค่าน้ำมัน ปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้ว เพราะน้ำมันปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้วนับเป็นแหล่งวัตถุดิบที่สำคัญใน การผลิตไบโอดีเซลโดยไม่ส่งผลกระทบต่อปริมาณน้ำมันพืชที่ใช้ในการบริโภคปกติ รวมถึงศึกษา ผลกระทบของการใช้เอทิลแสเตอร์ที่ผลิตได้ต่อสมรรถนะและมลพิษของในเครื่องยนต์ดีเซลกำเนิด ไฟฟ้า เพื่อประโยชน์ในการลดต้นทุนในกระบวนการผลิตไบโอดีเซล ด้วยการใช้รังสีไมโครเวฟใน การเร่งการเกิดปฎิกิริยาทรานส์เอทิลเลชั่น และเพื่อประโยชน์ในการนำไบโอดีเซลไปใช้เป็นพลังงาน ทดแทนการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียม เอทิลแสเตอร์ที่ผลิตได้นั้นได้นำไปทดสอบความบริสุทธิ์ด้วย เครื่อง HPLC ทดสอบคุณสมบัติทาง เชื้อเพลิงมตามมาตรฐาฯ ASTM และนำไปทดสอบสมรรถนะและมลพิษในเครื่องยนต์ดีเซลกำเนิด ไฟฟ้าขนาด 100 กิโลวัตต์ ที่ควบคุมความเร็วรอบคงที่ 1500 รอบต่อนาที และปรับเปลี่ยนภาระของ เครื่องยนต์จากสภาวะที่ไม่มีภาระของเครื่องยนต์ และเพิ่มเป็น 25 กิโลวัตต์, 50 กิโลวัตต์ และ 75 กิโลวัตต์ ตามลำดับ และนำไปเปรียบเทียบกับการทำงานของเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันด๊เซลเป็นเชื้อเพลิง ผลการศึกษาพบว่า การเร่งปฎิกิริยาทรานส์เอสเตอริฟิเคชั่น ด้วยอุปกรณ์ผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่อง ด้วยรังสีไมโครเวฟขนาดกำลังไฟ 800 วัตต์ ที่มีความถี่ 2450 เมกกะเฮิรตซ์ โดยใช้ท่อทำปฎิกิริยา ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 8 มิลลิเมตรยาว 2600 มิลลิเมตร สามารถเปลี่ยนไตรกลีเซอไรด์ของ กรดไขมันจากน้ำมันปาล์มที่ผ่านการใช้งานแล้วที่มีปริมาณกรดไขมันอิสระ 4.5% ให้เป็นเอทิลเอส เตอร์ของกรดไขมันได้สมบูรณ์ภายในเวลา 30 วินาที โดยใช้อัตรส่วนเชิงโมลของน้ำมันพืช 1 ส่วน ต่อเอทานอล 12 ส่วน และมีโซเดียม ไฮดรอกไซด์ความเข้มข้น 3% โดยน้ำหนักเป็นสารเร่งปฎิกิริยา ผลการทดสอบคุณสมบัติทางเชื้อเพลิงของเอทิลเอสเตอร์ตามมาตรฐานไบโอดีเซลของประเทศไทย พบว่า เอทิลเอสเตอร์ที่ผลิตได้มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดของมาตรฐานไบโอดีเซลของประเทศไทย ยกเว้นค่าความหนืดซึ่งมีค่า 6.317 ซึ่งสูงกว่าที่มาตรฐานกำหนดไว้ (3.5-5.0) ประมาณ 26% ด้าน ผลกระทบต่อสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซล พบว่าการใช้ไบโอดีเซลเป็นเชื้อเพลิงมีประสิทธภาพของ เครื่องยนต์ไม่แตกต่างจากการใช้ดีเซล โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 12.75% ส่วนผลกระทบต่อมลพิษ พบว่าไบโอดีเซลสามารถช่วยลดการปลดปล่อยก๊าซไฮโดรคาร์บอนเฉลี่ย 25.11% และลดการปลดปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์ 17.96% แต่มีแนวโน้มการปลดปล่อยไนโตร เจนออกไซด์เฉลี่ยเพิ่มขึ้น 2.72% ที่ภาะการทำงานของเครืองยนต์ที่ 75% โดยระบบผลิตไบโอดีเซล แบบต่อเนื่องด้วยรังสีไมโครเวฟใชัพลังงานในการผลิตประมาณ 74.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อลิตร ซึ่ง ต่ำกว่าการให้ความร้อนในการผลิตไบโอดีเซลแบบปกติ ไม่น้อยกว่า 3 เท่า
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
การผลิตไบโอดีเซลแบบต่อเนื่องจากน้ำมันพืชที่ผ่านการทอดแล้วด้วยรังสีไมโครเวฟ และผลกระทบต่อการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซล
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
2548
การผลิตโปรดิวเซอร์แก๊สจากอาร์ดีเอฟผสมกลีเซอรรีนจากกระบวนการผลิตไบโอดีเซล การผลิตไบโอดีเซลจากน้ำมันปาล์มตกค้างในดินดูดซับรงควัตถุโดยใช้น้ำมันดีเซลเป็นตัวทำละลายอินทรีย์ การผลิตน้ำมันไบโอดีเซลจากน้ำมันสบู่ดำโดยใช้สภาวะแอลกฮอล์เหนือจุดวิกฤต ศึกษาคุณสมบัติพื้นฐานของน้ำมันไบโอดีเซลและรวบรวมงานวิจัยถึงผลกระทบที่ผลต่อเครื่องยนต์ดีเซล การผลิตไบโอดีเซลจากเมล็ดพืชน้ำมันโดยกระบวนการอินสิทูเอสเทอริฟิเคชัน การวิเคราะห์สมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กที่ใช้น้ำมันผสมดีเซลและมะเยาหินในรูปอิมัลชันเป็นเชื้อเพลิง การทำนายสมรรถนะเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กที่ใช้น้ำมันผสมของน้ำมันพืช/น้ำ/ดีเซลเป็นเชื้อเพลิงด้วยแบบจำลองการถ่ายเทมวลอย่างง่าย ความหลากหลายของเชื้อรา Cladosporiod ที่พบบนพืชใบเลี้ยงเดี่ยวในจังหวัดเชียงใหม่ การจัดการผลิตแบบกะและวิเคราะห์ทางเศรษฐศาสตร์ของกระบวนการผลิตไบโอดีเซลขนาด 200,000 ลิตรต่อวัน ผลกระทบของสารแอนติออกซิแดนต์ต่อเสถียรภาพของน้ำมันดีเซล
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก