สืบค้นงานวิจัย
การพัฒนาเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อ
วรวิทย์ วรนาวิน - สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
ชื่อเรื่อง: การพัฒนาเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อ
ชื่อเรื่อง (EN): Tire testing center for enterprise of the mass transit operators
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: วรวิทย์ วรนาวิน
บทคัดย่อ: ยางพาราถือเป็นพืชเศรษฐกิจของประเทศไทยที่มีความโดดเด่น และมีการนำไปใช้ ประโยชน์เพื่อผลิตเป็นชิ้นส่วนต่าง ๆ ในภาคอุตสาหกรรม ยางล้อเป็นอีกหนึ่งผลิตภัณฑ์ปลายน้ำที่โดด เด่นและเป็นอีกขึ้นส่วนในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่มีขนาดกำลังการผลิตสูง ในขณะที่มีการใช้ยางล้อกัน อย่างแพร่หลาย ข้อบังคับคำระดับความต้นทานการหมุนของยางล้อได้ถูกกำหนดขึ้นจาก คณะกรรมธิการยุโรป (European Commission) ส่งผลให้ผู้ประกอบการยางล้อต้องมีการทดสอบ ผลิตภัณฑ์ยางล้อของตน โดยมีค่ใช้จ่ายสำหรับการทดสอบสูงก่อนได้รับการรับรอง จากปัญหา ดังกล่าว คณะผู้วิจัยได้ตระหนักถึงข้อจำกัดทางด้านเครื่องทดสอบของผู้ประกอบการขนาดกลางและ ขนาดย่อมที่ไม่สามารถข้าถึงเครื่องมือตรวจสอบล้อยางได้ ซึ่งถือเป็นจุดอ่อนของอุตสาหกรรมยางล้อ ของประเทศไทย ดังนั้นเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อตันทุนต่ำได้ถูกสร้างขึ้นให้ สอดคล้องกับมาตรฐาน UNECE Regulation No. 117ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ทั่วโลกยอมรับ การดำเนินการสร้างเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อภายในประเทศ สามารถลดตันทุนจากการนำเข้าสร้างเครื่องทดสอบจากต่งประเทศได้มากถึงร้อยละ 50 เนื่องจาก ชิ้นส่วนของเครื่องทดสอบที่สามารถผลิตได้ด้วยเทคนโลยีที่มีอยู่ภายในประเทศ และเป็นการพึ่งพา ตนเองทางดัานเทคโนโลยีเครื่องจักรอุตสาหกรรม สำหรับผลด้านการทำงานพบว่า เครื่องทดสอบ สัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อมีระดับการสั่นสะเทือนเครื่องจักรขณะทำงานอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน I50 10816 และมีคำความเที่ยงตรงหรือความสามารถการช้ำค่าเดิมผ่านเกณฑ์มาตรฐาน UNECE Regulation No. 117 อย่างไรก็ตาม เครื่องทตสอบดังกล่าวยังอยู่ในขั้นตอนพัฒนา ซึ่งจำเป็นต้องมี การพัฒนาในส่วนระบบควบคุมก่อนเข้ารับการขอรับรองมาตรฐานตามที่ได้มีการศึกษาไว้ จากผลการดำเนินโครงการสามารถตอบโจทย์วัตถุประสงค์คือ การสร้างเครื่องทดสอบ สัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อตันทุนต่ำที่สามารถใช้งานได้ทั้งการทดสอบตามมาตรฐานและการ วิจัย และสามารถนำไปให้บริการแก่ผู้ประกอบการขนาดกลางและขนาดย่อม ด้านการทดสอบเพื่อ ทราบแนวโน้มคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ก่อนนำไปทดสอบเพื่อขอรับรองมาตรฐาน ซึ่งสามารถลด คำใช้จ่ายในด้านการทดสอบได้ นอกจากนี้ยังเป็นการส่งเสริมให้เกิดการผสิตยางล้อที่มีคุณภาพ ภายในประเทศและเป็นที่ยอมรับ
บทคัดย่อ (EN): Rubber tree is an outstanding product in commercial area of Thailand. Tire is one of the prominent and downstream products as components in the automotive industry with a high production capacity. While tires are used widely, a regulation for the rolling resistance of tires has been set up by the European Commission. Therefore, the operators must test their products. By the high costs for the testing before certification, the researchers realize the limitation of the test equipment suffering with the small and medium enterprises that do not have access to check their tires. This is the weakness of the tire industry in Thailand. Therefore, the low-cost of tire rolling resistance testing machine has been built in accordance with the UNECE Regulation No. 117 which is accepted worldwide. As a result, the cost of tire rolling resistance testing machine can be reduced up to 50 9 since the test equipment can be produced with currently technology in the country. Moreover, this is the self-reliance of technological machinery industry. For the working result, it was found that the vibration level of tire rolling resistance testing machine consented to the standard ISO 10816 while working and also the accuracy or the ability to repeat the same criteria followed UNECE Regulation No. 117. However, it still need to be developed in terms of the control system before to go to application for accreditation step.The result of this project meet the objectives as to create the cost of tire rolling resistance testing machine conform with testing standards and research and to service small and medium-sized enterprises in order to determine the trend of product quality which reduce the cost of test. Moreover, it is encouragement the domestic tire quality to be acceptable.
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: https://digital.library.tu.ac.th/tu_dc/frontend/Info/item/dc:175027
เผยแพร่โดย: สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
คำสำคัญ: เครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อ
คำสำคัญ (EN): enterprise
หมวดหมู่:
  1. TARR::พืช::ไม้ยืนต้น::ยางพารา
  2. 201
หมวดหมู่ AGRIS:
  1. A เกษตรทั่วไป (Agriculture)::A50 การวิจัยทางการเกษตร (Agricultural research)
  2. 3
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง

วรวิทย์ วรนาวิน. "การพัฒนาเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อTire testing center for enterprise of the mass transit operators". สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.). 2560

วรวิทย์ วรนาวิน. "การพัฒนาเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อTire testing center for enterprise of the mass transit operators". สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.). 2560. Print.



TARR Wordcloud:
การพัฒนาเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อ
วรวิทย์ วรนาวิน
สำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมวิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (สกสว.)
2560
การยกระดับเครื่องทดสอบสัมประสิทธิ์ความเสียดทานยางล้อเพื่อขอรับรองมาตรฐาน UN ECE Reguration No.117 การพัฒนาเครื่องทดสอบความต้านทานต่อการเหินน้ำของยางล้อรถจักรยานยนต์ สัมประสิทธิ์ความเสียดทานและความต้านทานการกลิ้งของผลไม้บางชนิด การผลิตและทดสอบยางล้อรถประหยัดพลังงานต้นแบบ การวิจัยและพัฒนายางล้อประหยัดพลังงาน: ระยะที่ 2 นวัตกรรมยางล้อรถเพื่ออุตสาหกรรมยางล้อรถไทย การออกแบบยางล้อรถเชิงวิศวกรรมสำหรับยางล้อรถประหยัดพลังงาน โครงการศึกษาและทดสอบกุหลาบสายพันธุ์ใหม่ โครงการ พัฒนาเยาวชนบนพื้นที่สูง การศึกษาเพื่อสร้างความรู้ในการพัฒนายางล้อรถที่เกาะถนนเปียกได้ดีและมีเสียงดังต่ำปีที่ 2
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก
พัฒนาระบบโดยศูนย์ความรู้เฉพาะด้านวิศวกรรมความรู้และวิศวกรรมภาษาDeveloped by Center of Excellence for Unified Knowledge and Language Engineering
สนับสนุนโดยสำนักงานพัฒนาการวิจัยการเกษตร (องค์การมหาชน)Supported by the Agricultural Research Development Agency (Public Organization)
แบบสำรวจความพึงพอใจQuestionair