สืบค้นงานวิจัย
การพัฒนาเครื่องตัดและถ่างสำหรับกู้ภัย
มงคล คธาพันธ์ - มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตนครราชสีมา
ชื่อเรื่อง: การพัฒนาเครื่องตัดและถ่างสำหรับกู้ภัย
ผู้แต่ง / หัวหน้าโครงการ: มงคล คธาพันธ์
บทคัดย่อ: งานวิจัยนี้เป็นการพัฒนาเครื่องตัดและถ่างสำหรับกู้ภัยจากการเกิดอุบัติเหตุทางยานยนต์ โดยมีวัตถุประสงค์ของงานวิจัยคือการผสมผสานเอาเครื่องตัดและเครื่องถ่างที่มีใช้ในปัจจุบันมาออกแบบให้เป็นเครื่องเดียวกันและพัฒนาให้มีขนาดกะทัดรัดสะดวกต่อการใช้งานในประเทศไทย เครื่องตัดและถ่างเป็นเครื่องมือพิเศษที่ใช้ในการตัดหรือถ่างเหล็กที่บิดงอ ผิดรูปร่าง ที่เกิดจากแรงกระแทกเนื่องจากการชนกันของยานพาหนะ หลังจากที่ได้ออกแบบและสร้างเครื่องตัดและถ่าง ผู้วิจัยได้ทำการทดลองหาความสามารถในการตัด โดยการตัดเหล็กกลมตันขนาด 9.525, 12.7 และ 15.8 mm เหล็กข้ออ้อยขนาด 12.7 mm เหล็กท่อกลวงหนา 1 mm. ขนาด 12.7, 19.05 และ25.4 mm. เหล็กกล่องหนา 1 mm. ขนาด 19.05, 25.4, 37.5 mm. จากการทดลองพบว่า เครื่องนี้สามารถตัดเหล็กได้ทั้ง 4 แบบ โดยการตัดเหล็กกลมตัน ขนาด 15.88 mm. โดยใช้ความดันสูงสุดคือ 145.7 bar และแรงที่ก้านสูบขณะทำการตัด 9,269.4 N(9.27 kN) และการทดลองหาความสามารถในการถ่างพบว่า เครื่องนี้สามารถถ่างเพื่อยกน้ำหนักได้สูงสุด 1,172 kg โดยใช้แรงที่ก้านสูบขณะทำการถ่าง 53.01 kN ดังนั้นสรุปผลการวิจัยได้ว่า เครื่องตัดและถ่างนี้สามารถตัดและถ่างได้ โดยแรงถ่างสูงสุด 1,172 kg หรือ 11.5 kN และมีขนาดกะทัดรัดและมีน้ำหนักสุทธิเพียง 90 kg โดยแบ่งเป็นชุดตัดและถ่าง 37 kg และชุดเครื่องต้นกำลัง 53 kg
บทคัดย่อ: ไม่พบข้อมูลจากหน่วยงานต้นทาง
ภาษา (EN): th
เอกสารแนบ: http://dcms.thailis.or.th/dcms/dccheck.php?Int_code=47&RecId=216&obj_id=937
เผยแพร่โดย: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตนครราชสีมา
คำสำคัญ: เครื่องต้นกำลัง อุบัติเหตุ ไฮดรอลิก
เจ้าของลิขสิทธิ์: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล อีสาน
รายละเอียด: งานวิจัยนี้เป็นการพัฒนาเครื่องตัดและถ่างสำหรับกู้ภัยจากการเกิดอุบัติเหตุทางยานยนต์ โดยมีวัตถุประสงค์ของงานวิจัยคือการผสมผสานเอาเครื่องตัดและเครื่องถ่างที่มีใช้ในปัจจุบันมาออกแบบให้เป็นเครื่องเดียวกันและพัฒนาให้มีขนาดกะทัดรัดสะดวกต่อการใช้งานในประเทศไทย เครื่องตัดและถ่างเป็นเครื่องมือพิเศษที่ใช้ในการตัดหรือถ่างเหล็กที่บิดงอ ผิดรูปร่าง ที่เกิดจากแรงกระแทกเนื่องจากการชนกันของยานพาหนะ หลังจากที่ได้ออกแบบและสร้างเครื่องตัดและถ่าง ผู้วิจัยได้ทำการทดลองหาความสามารถในการตัด โดยการตัดเหล็กกลมตันขนาด 9.525, 12.7 และ 15.8 mm เหล็กข้ออ้อยขนาด 12.7 mm เหล็กท่อกลวงหนา 1 mm. ขนาด 12.7, 19.05 และ25.4 mm. เหล็กกล่องหนา 1 mm. ขนาด 19.05, 25.4, 37.5 mm. จากการทดลองพบว่า เครื่องนี้สามารถตัดเหล็กได้ทั้ง 4 แบบ โดยการตัดเหล็กกลมตัน ขนาด 15.88 mm. โดยใช้ความดันสูงสุดคือ 145.7 bar และแรงที่ก้านสูบขณะทำการตัด 9,269.4 N(9.27 kN) และการทดลองหาความสามารถในการถ่างพบว่า เครื่องนี้สามารถถ่างเพื่อยกน้ำหนักได้สูงสุด 1,172 kg โดยใช้แรงที่ก้านสูบขณะทำการถ่าง 53.01 kN ดังนั้นสรุปผลการวิจัยได้ว่า เครื่องตัดและถ่างนี้สามารถตัดและถ่างได้ โดยแรงถ่างสูงสุด 1,172 kg หรือ 11.5 kN และมีขนาดกะทัดรัดและมีน้ำหนักสุทธิเพียง 90 kg โดยแบ่งเป็นชุดตัดและถ่าง 37 kg และชุดเครื่องต้นกำลัง 53 kg
หากไม่พบเอกสารฉบับเต็ม (Full Text) โปรดติดต่อหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

การอ้างอิง


TARR Wordcloud:
การพัฒนาเครื่องตัดและถ่างสำหรับกู้ภัย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน วิทยาเขตนครราชสีมา
ไม่ระบุวันที่เผยแพร่
การพัฒนาเครื่องหั่นสมุนไพรขนาดเล็กสำหรับชุมชน เครื่องอัดอิฐบล็อกประสานระบบไฮดรอลิก การออกแบบและพัฒนาเครื่องตัดวางรายต้นพันธุ์มันสำปะหลัง การพัฒนาชุดเครื่องปั้นเม็ดปุ๋ยชีวภาพแบบจานสำหรับครัวเรือน การพัฒนาเครื่องแยกหินและขัดมันข้าวกล้องสำหรับโรงสีข้าวชุมชน การพัฒนาเครื่องกายภาพข้อเข่าอย่างต่อเนื่องแบบพกพาสำหรับการใช้งานในชุมชน เครื่องตัดหญ้าและเก็บใบไม้ การพัฒนากระดาษสาสำหรับการกรองฝุ่น ออกแบบและพัฒนาเครื่องหั่นฟาง เครื่องผสมปุ๋ยสำหรับยางพารา
คัดลอก URL
กระทู้ของฉัน
ผลการสืบค้นทั้งหมด โพสต์     เรียงลำดับจาก